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Neues Benutzerkonto erstellenSo, heute noch 5,10€ bei der Zulassung für das Ändern der Betriebserlaubnis bezahlt.
Somit ist das Thema "Erfahrungen mit dem Umschreiben vom RS500 auf 45km/H" hiermit durch!
Für mich, der bisher absolut keine Erfahrungen mit Rollern etc hatte, war es schon etwas aufwändig. Aber hinterher eigentlich doch einfach. Man lernt halt nie aus.
Ja das ist doch mal eine erfolgreiche Rückmeldung.
Besser beim TÜV den "Anzug einer Wanderdüne" als "geht ab wie eine Rakete" bei solchen Geschwindigkeits-Abnahmen.
Kosten also bisher 90€ für das Gutachten + 53€ bei der GTÜ + Gebühren bei der Zulassungsstelle. Das ist bei einem billigen Rex-Roller schon eine Menge Holz.
Dazu kommt noch der neuer Vergaser und die offene CDI 
Die Tankfüllung lasse ich da jetzt mal aus, waren nur 6 oder 7 Euro.
Bis jetzt finde ich es noch gar nicht so schlimm. Was noch ansteht ist neues Öl für Motor und Getriebe. Der Hobel hat jetzt etwas mehr als 5000 Kilometer auf der Uhr, wird Zeit.
Sorry für den Doppelpost!
Ich hatte keine Lust bis nächste Woche zu warten, also gestern mal bei der ortsansässigen GTÜ-Stelle angerufen, nachgefragt wie das mit der Abnahme aussieht und direkt einen Termin für heute 15 Uhr bekommen. Der Herr Ingenieur überprüfte die Fahrgestellnummer, fuhr eine Runde auf dem Parkplatz, merkte an das der Roller den Anzug einer Wanderdüne habe, und hockte sich dann mit dem Gutachten und den bisherigen Papieren an seinen Schreibtisch und ließ mich fast 30 Minuten warten. Außer mir war niemand anderes da, für den Wisch wo drauf steht das alles seine Richtigkeit hat brauchte er eine halbe Stunde! Es war heiß in dem Schuppen, mir lief das A****wasser und der ließ sich da schön Zeit.
Als ich dann endlich die Papiere bekommen hatte musste ich 53€ zahlen, ganz schön viel für so wenig Aufwand!
Wollte dann noch schnell zur Zulassung um die Änderung eintragen zu lassen, Pustekuchen! Nur mit Termin und der nächste Freie ist nächste Woche Dienstag. Aber ok, hätte ich mir denken können.
Aber hey, ich kann jetzt in Ruhe meine 45km/H fahren ohne Angst haben zu müssen das die Rennleitung einen Aufstand macht. Muss halt das Gutachten und die Änderungsbescheinigung für die Zeit bis zur Eintragung dabei haben. Steht auch so in den Papieren.
Nächster Punkt auf der Liste wäre dann der "Anzug einer Wanderdüne" - mal gucken wie ich das am besten löse.
Schönen Tag euch allen...
Schönen guten Tag an alle!
Wollte ja heute die Änderung auf 45km/H machen lassen, leider wurde das nix. Kein Gutachter im Haus! Wenn ich Glück habe dann ist am Donnerstag einer vor Ort, andernfalls erst nächste Woche Mittwoch. Das nervt mich etwas aber ok, habe mir einen Termin für nächste Woche geben lassen aber soll dennoch am Mittwoch mal anrufen, da kann mir dann gesagt werden ob am Donnerstag ein Gutachter da ist.
Warten wir mal ab.....
Ist das dann vielleicht keine ABE sondern nur nen Teilegutachten?
Meines Wissens nach ist alles mit ABE Eintragungsfrei
Ja, ich denke auch das es Teilegutachten heißt, hab mich da falsch ausgedrückt! Sorry....
Ja, die Rahmennummer ist überall fett aufgedruckt. Es steht aber da drin das ab dem Zeitpunkt des Einbaus die Betriebserlaubnis erlischt und beim TÜV neu eingeholt- und von der Zulassungstelle ebenfalls abgesegnet werden muss!
Eben ist der "45km/H Umrüstsatz" angekommen.
Inhalt des Umschlags:
Und das soll fast 90€ an Wert haben? Bin doch etwas verblüfft. Ich denke nicht das mein Roller nach dem Einbau der Teile wirklich 45 fährt, schon gar nicht mit der eigenen CDI. Nun ja, ich werde mal basteln gehen, ich gebe Bescheid wie es nach dem Einbau ist.
EDIT:
Jetzt ist das alles eingebaut. Frage mich warum? Die Hülse hat mit der Kontrollscheibe die gleichen Maße wie die Hülse die bereits drin war. Absolut kein Unterschied. Habe aber jetzt wieder die Drossel hinter der Steigscheibe eingesetzt und die alte CDI wieder drin. Fährt knapp 45, also das was es soll. Montag geht's dann zum TÜV und Zulassungsstelle, ist ja zum Glück bei uns alles in einem Gebäude.
Das mit den Sitzplätzen ist mir nicht so wichtig. Für einen Mitfahrer fehlen dazu die Fußrasten.
Das mit der offenen CDI werde ich mit Sicherheit für mich behalten
Ich bin aber nun den Schritt gegangen und habe mir das Umbauset auf 45 km/H bei SI-Zweirad bestellt. Da war die Rede von einem mechanischen Bauteil welches ausgetauscht/eingebaut werden muss. Dazu noch mit ABE usw.
Ich werde hier Rückmeldung geben was alles im Paket war sobald es ankommt.
Mahlzeit!
Ich hatte ja schon in meiner Vorstellung davon berichtet was an meinem Roller alles neu gemacht- bzw repariert wurde.
Der neue Vergaser ist ein 10€ Vergaser von Ebay, nix besonderes. Ich habe jetzt noch eine offene CDI verbaut und bei der Variomatik die Drossel über der Steigscheibe entfernt.
Der Roller fährt auf der geraden jetzt knapp 50 km/H. Das möchte ich so auch in den Papieren haben, also offizielle 45 km/H.
Ich hatte dazu schon mit SI-Zweirad Kontakt aufgenommen. Die nette Dame wollte mir direkt einen Leistungssteigerungskit verkaufen, dort wären alle möglichen Papiere dabei die beim TÜV vorgezeigt werden müssen nach Um-/Einbau.
Gleichzeitig hatte mir die Dame aber auch ein Muster einer EG-Übereinstimmungsbescheinigung für diese Modellreihe mit 45 km/H Freigabe zugeschickt, alle dort aufgeführten Daten stimmen mit meiner Bescheinigung überein, nur das in meinen Papieren 25 km/H stehen. Sie meinte das ich damit zum TÜV fahren- und einfach mal fragen soll ob das nicht vielleicht schon für die Änderung der Geschwindigkeit reicht. Weil der Rahmen, Motor etc sind ja auch für 45km/H ausgelegt.
Hat das vielleicht schon jemand hier durch?
LG Lömmels
