Beiträge von Mivibr

Was ist ein Kabelaffe??

Da aber in Deutschland Lichtpflicht besteht ist der widerstand eigentlich über.

Nicht schlecht

Klar gibt es die Reifen im Netzt günstiger.
Aber der Reifen muss auch aufgezogen werden, und das kann der Händler im Netzt meist nicht.

Bei uns zieht kein Händler mehr mitgebrachte Reifen auf.
Die Begründung ist ganz einfach, weil der Händler nicht das Netz unterstützen möchte.

Nimm ein Heidenau K58, das ist ein guter und günstiger Reifen.

Genauso ist es

Hier der Plan

M

Mal sehen ob ich das auch noch in deutsch habe.

Eine Null ist zuviel, sorry

Kein Problem, stelle ich morgen hier ein

Da hast du Recht

Moin,Das Unterdruckventil findest du bei älteren Fahrzeugen direkt unterm Tank und bei neueren Fahrzeugen hinten links am Rahmen so in etwa auf höhe das Sitzbankschloß.

Der Grund warum der Roller nicht anspringt ist eine defekte KSE, oder eine verdreckte Nebendüse.
Aber zu 90% wird es die KSE (Kaltstarteinrichtung) sein.

Mache am besten gleich einen Kundendienst, den Plan kann ich dir schicken, da kannst du alles sauber abhaken was du schon erledigt hast.
Bestelle dir einfach ein Wartungskit dort ist schon alles wesentliche dabei.

Das ist völlig normal das im Standgas das Licht dunkler ist.
Lima und Regler haben erst bei erhöhter Drehzahl die volle Leistung.

Wer seinen Roller im Baumarkt kauft und dann keinen Service durchführen lässt hat auch selber Schuld.
Der Rex kann nicht dafür das seine Besitzer achtlos mit ihm umgehen.
Die meisten wissen noch nicht einmal das der Roller Motoröl besitzt.
Auch Ventile einstellen Fehlanzeige ist nie gemacht wurden.

Kein Wunder das die meisten nach 500-1500km stehenbleiben. und dann ist das gejammere auf Rex GROß.
Aber Peugeot V-Clic fahren.... nur gut das dieser Roller auch ein QT-6 Modell ist und ebenfalls einen 139 QMB Motor besitzt, aber er ist natürlich viel besser........

Wer sich an die Kundendienst hält der kann auch viele km damit fahren.
Ich habe gerade eine RS450 mit 150000km gekauft, der Roller wurde immer gewartet und das kann man merken.
Der Motor hat immer noch eine Kompression von 9,8bar.
Das ist ein Top Wert.

Aber wenn man NIE nach Öl schaut und der Kolbenbolzen sich festbrennt dann ist auf jeden Fall der Roller schuld.

Aufwachen Leute

Gibt es hier was neues??

legal auf 45km/h ist nicht das Problem.
Aber dafür musst du zuerst einmal wissen wie der Roller ausgeliefert wurde.
Wenn in der COC eine Geschwindigkeit von 45km/h angegeben ist und der Roller nachträglich gedrosselt wurde brauchst du nur die 25km/h Papiere zuhause lassen.
Ist der Roller aber von vorne rein eine Mofaroller dann braucht die eine CDI mit Gutachten und die wirst du bei ebay und Co. meines Wissen nicht finden.
Hier bleibt dir nur der weg über SI-Zweirad.

Papiere:
Mit den Kaufvertrag geht's du zur Polizei und lässt die eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen.
Hier prüft die Polizei ob der Roller schon einmal Polizeilich in Erscheinung getreten ist.
Wenn alles ok ist bekommst du ein Schreiben damit fährst du zum Tüv und fragst ob es Möglich ist eine Neuabnahme zu bekommen.
Bei REX KYMCO und BAOTIAN wird das funktionieren, bei Jack Fox sofort die Finger von lassen weil diese Firma gibt es nicht mehr und da hast du keine Chance Papiere zu bekommen.

Oder du fragst bei SI-Zweirad ob es Möglich ist einen Zweitschrift zu bekommen.
Dafür braucht du aber auch die Unbedenklichkeitsbescheinigung.

Das ganze ist ein sehr großer Aufwand und mit Kosten verbunden.
Was hat der Roller gekostet wenn ich fragen darf.

Ich würde einen anderen und sehr einfachen Weg gehen.
Besorge dir einen anderen Rahmen.
Hier kannst du alle QT-6 und QT-9 Modelle nehmen.
REX RS 400, 450, 460, 500, Bosten 8, Monza 50
Oder einen Rahmen von Jinan QM50QT-9 (das ist auch SI-Zweirad)

Dann hast du aber auch einen Steckanschluß.
Dann ist die Welle 1030mm lang.
Aber genau das verkauft SI auch.
Welche Artikelnummer hat die Welle bei SI??

Aber stand denn nicht dabei wie lang die Welle ist??

Das ist aber so, also zumindest hier in Niederdachsen.

die Leute kaufen günstig im Internet der Roller wird mit geliefert oder abgeholt und schon ist der Roller auf nimmer wiedersehen verschwunden.

Aber der große Boom ist vorbei und von daher für mich auch nicht mehr interessant, aber Mitte der 90iger war das ein riesen Geschäft.
Heute konzentriere ich mich nur noch auf den Verkauf von Ersatzteilen.
Meine Geschäftspartner in China sind die gleichen nur das ich jetzt Roller in Einzelteile kaufe.
Und wer hat schon Platz für einen 40 Fuß Container

Das ist ganz einfach.
Du startest den Motor im kalten Zustand dann läuft dieser mit erhöhter Drehzahl.

Nach 2-3 Minuten schließt die KSE und die Drehzahl geht deutlich runter.
Wenn die Drehzahl nicht runter gehen sollte schließt die KSE nicht und der Motor läuft zu fett.
Merkmal ist auch das der Vergaser sich nicht richtig über die CO-Schraube einstellen lässt.

Ein weitere Punkt könnte das Tankventil sein.
Wenn die Membrane undicht geworden sein sollte saugt der Motor über den Unterdruckschlauch Benzin an.
Das könnte man testen mit einer Einwegspritze oder mit einen Stück Klarsichtschlauch.

Zitat von bastibasti

So arbeitet man heute leider. Schnelles geld und bloß keinen kundenkontakt. traurig.Eine Datenbank, mit seriennummern und was wie wo verbaut wurde würde auch nicht schaden. wenn man ordentlichen support bekommt würde man sicher auch ma n ersatzteil beim importeur kaufen und ned billig billig im internet.hab mal gelesen das so n city star bei abnahme mehrerer container incl. einfuhr und allem ca 300€ kostet. Bei den spannen sollte service drin sein. Vorallem ruf ma bei so ner servicewerkstatt an. Da hab ich preise gesagt bekommen, da schlackern einem die ohren. Der eine wollte für öl und ventile 100€, ein anderer redete von 250€ grundpreis - "aber es findet sich immer noch was was dazu kommt, da werden wir mit dem grundpreis nicht hinkommen"Klasse Service. Da fahr ich den motor einfach bis er kaputt is und kauf dann nen neuen roller..

wer hat dir was von 300€ gesagt, der lügt, so teuer sind die nicht.
Du musst eine Container abnehmen dort sind 45 Roller drinne.
Schlauerweise bestellt du nur eine Farbe dann brauchst du nicht so viele Ersatzteile.
Deshalb bekommt man auch nicht bei jeden Händler eine bestimmte Farbe.
am besten du bestellt schwarz oder schwarz/silber, die gehen am besten.

von 40 verkauften Roller meldet sich einer der etwas auf Garantie haben möchte.
also sehr leicht verdientes Geld.
Möchtest du die Adresse in China haben, kann ich dir gerne geben.
am besten du bestellt das QT-6 oder QT-9 Modelle, die gehen immer.