19,9Grad! Es regnet! Gestern Ventile und Vergaser eingestellt! Kein Rollern, kein Bogen schießen!
Beiträge von TheSouth
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17Grad bewölkt kein Wetter zum Pfeil und Bogen schießen!
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Durch die Tabelle kam ich darauf die stärkere Gegendruckfeder zu montieren!
Ist der NARAKU H/S ein Tuning Keilriemen? Ich meine JA! -
Hallo Olaf! Das gehört auch noch mit!
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Die Gleitstücke sehen gut aus! werde Sie mal tauschen! Fett habe ich NUR in der Nut wo die Stifte sind und das GANZ wenig!
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Habe ein Rex Motor und einige Teile! Bei Interesse bitte melden!!!
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Habe ein Rex Motor und einige Teile! Bei Interesse bitte melden!!!20160609_092918.jpg20160609_092950.jpg
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An der Vario wird es zuerst Heiß!
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Eine NADEL umhängen? Bitte mal bis ins Detail erklären!?!
KFZMeister sagt 0,78 ist zuwenig weil der Roller OFFEN ist und 1,0 wäre besser!aber die 0,9 ist auch OK! -
Guten Morgen Mc Stender! Habe eine komplette Kfz Werkstatt zur verfügung mit ASU Prüfgerät. Habe denn Rüssel rein inne Auspuff und dann auf co2 Wert 1,00 gestellt. Angegeben ist mit 0,78! Lieber etwas fetter als zu mager.
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Ein neuen Vergaser Naraku V3, Zündspule Naraku V2, Zündkerze NGK CR7HSA, CDI Naraku Racing NK390.05! Dann das einstellen Benzin und Luft! Kann dann der CO Wert aus denn Papieren übernommen werden?
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Habe die Stifte drin! Sind auch immer drin gewesen, neue sind auch drin! Trotzdem stimmt da was nicht! Werde es Samstag nochmal alles auseinander schrauben!
Roller NEU gekauft und das Problem mit klappern und heiß werden war schon immer da! Habe gedacht das es durch die neuen Teile besser wird, aber nix hat sich getan!
Lagerfett stabil bis 180Grad verwende ich! Wo kann der Keilriemen rutschen? Am Wandler? und/oder Vario?Vielleicht sitzt noch ein Chinese im Getriebe und möchte endlich nach Hause!
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Kann die Gegendruckfeder oder die Kupplungsfedern ihren Dienst getan haben? sollte ich neue drauf machen?
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Naraku V/S 669x18x30 10Zoll
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Alles ok in der Vario! Gewichte in der Apotheke nachgewogen, allle gleiches Gewicht!
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Der Roller wiegt 92kg mit Sprit und meiner Person von 74kg müsste ich circa 175kg fortbewegen! Kann das eine Bedeutung haben??? Das die Vario heiß wird oder die starken Vibis!
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Habe alles nachgeschaut! Keine Lagerschäden, Schleifspuren oder ähnliches! Aber trotzdem starke Vibrationen, klappergeräüsche und und und... Die Kerben in der Wandlerscheibe sind mir ein Rätzel
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Variodeckel: Alles frei und ganz! Luftrad: alles drann!
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Das sieht so aus, bis oben blank! Die Vario natürlich auch!
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Habe gelesen, wenn ich ein verstärkten Keilriemen benutze soll eine stärkere Gegendruckfeder benutzt werden!