Beiträge von Bjoern36

nach viel hin und her hab ich mir nun nen neuen Vergaser geholt,da ich gesehen habe das im alten,ein Loch in der Membrane war.
Jetzt lüppt er soweit,nur bei zu viel Gas geben geht er in die Knie,und bringt keine Leistung bzw geht aus..aber das wird wohl Einstell Sache sein,düse momentan ne 95 drin,bei 160ccm...

so da bin ich wieder .. nach erneutem Wechsel der Fuß und kopfdichtung.
Habe ich ihm im Stand am laufen,jetzt ist folgendes sobald ich Gas geben will geht er aus,Kerze ist total schwarz.. Vergaser ist neu,und alles sauber.
Bekomme ihn im Stand auf Max 2000 UM.
Kann am vergaser drehen wie ich will bekomm ihn in der Drehzahl nicht höher,ehe geht er wieder aus... Watt kann es jetzt noch sein...

dachte ich mir auch gerade... sag mal wie ist FAS mit dem Ventil Deckel muss der jedes mal drauf vor dem starten,oder geht es auch mal kurz ohne..

Hab mal denn Test gemacht vergaser ab,und im ansaugstutzen bremsenreiniger rein, und nix tut sich noch nicht mal ein Husten..

jup dat hab ich so...

Also,auf einem ot hab ich die fest,drehe ich einmal rum und dann wieder auf ot hab ich die so,das ich etwa 0,10 habe...

hab alles durch...

Ok dann hab ich's richtig,hab jetzt alles durch,heute neu eingebaut,lichtmaschine,zündspule,Kabel,Stecker.
Der will nicht starten...

wie ist da ot ein zu stellen...

Sprit kommt an,er zündet das nicht,einzige Idee die mir bleibt sind die ventile,das die nicht richtig eingestellt sind,da ja alles auseinander genommen war,weiß ich ja noch nicht mal ob der ot denn ich eingestellt habe,der richtige ist.

Funke ist gut,Kompression auch,er spran gestern einmal an,nach dem aus machen wollte ich ihn wieder starten aber nix tut sich..
CDI hab ich neue und alte,tut sich auch nix.

Huhu
Vergaser ist nun auch sauber,Kerze wird nur nach Betätigung des gaszuges nass.
Aber et zündet nicht,hab gerade mal versucht,luftfilter ab und bremsenreiniger rein,aber auch damit ging nix..ich stehe auf dem Schlauch....

Hallo
Habe nun ein neues nockenwelkenrad eingebaut,alles eingestellt,er sprang auch einmal an,hab ihn dann ausgemacht,und nun kann ich wieder orgeln ohne Ende.
Funke ist da Kerze wird nass,aber springt zum humbolt nicht an. .

Ok dann fange ich damit an..Danke für denn tip.

@ Mc Stender
Heißt ich sollte mir ein neues nockenwelkenrad holen?
Puh das Ding raubt mir denn Nerv...

Hallo
Das Problem ist der Deckel und der Kopf sind runter,das nockenwelkenrad ist auch abgebaut,muss alles zusammen setzen,und weiß nicht wo der erste ot ist und der 2te ot ist.

Hallo habe einen zerlegten 125er bekommen, soweit ist alles dabei,leider wurde das nockenwelkenrad auch abgebaut,nun kann ich mich beim einstellen nicht mehr an das Rad halten,wie bekomme ich raus wie der kolben steht,damit ich denn zündzeitpunkt Isa einstellen kann.