Beiträge von 4tFahrer

@'Mc Stender
Das mit dem Backofen lass ich mal!! Wegen eventueller Geruchsbildung in der Röhre und nachfolgender Missstimmung mit meiner Frau
Ich nehme lieber den Heissluftfön zum erwärmen!!

Ich werde jetzt mal die Lager und die Dichtungen bestellen. Allerdings bin ich bei GY6motors nicht fündig geworden.
Die Methode mit dem Draht werde ich mal versuchen Danke!

MFG 4tFahrer

@olaf422
Das mit der gebogenen Fahradspeiche erschliesst sich mir nicht ganz? Wie bekommst du damit die Lager raus?
Und ist das Getriebe auch baugleich zum 153 QMI-8?

@'wolffi
Den Getriebedeckel zu erwärmen macht natürlich Sinn aber im Backofen??
Meine Frau würde mich steinigen

Mc Stender

Die schreiben zwar das die Getriebe von 152 QMI und 153 QMI identisch sind. Aber der Motor
hat die Bezeichnung 153 QMI-8. Dieses -8 deutet auf weitere Modifikationen hin die das Getriebe
ebenfalls betreffen könnten??
Ich werde mal bei gy-6motor.de sicherheitshalber nachfragen.

Gruß
4tFahrer

Moin Mc Stender

Leider muss ich die Teile über ATU bestellen weil Explorer bei dem Motor ein eigenes Süppchen kocht.
Was die Bezeichnung 153 QMI-8 vermuten lässt.

Gruß Joe

Hallo RAT-Motors

Danke für die Explosionszeichnung! Dann muß ich mal die Lager bei ATU bestellen!!

Schönen Sonntag Gruß Joe

Hallo RAT-Motors und olaf422

Danke für eure schnelle Antwort auf meine Frage!!!

Ja es wird wohl das Lager der Getriebewelle sein, denn die Radmutter habe ich bereits angezogen!!
Ein Knacken beim Drehen des Rades kann ich nicht feststellen???
Ich hoffe das Lager lässt sich einfach tauschen ohne Spezialwerkzeug, Wärme und Kältespray??
Für den Roller findet man leider keine Explosionszeichnungen im Internet so dass ich
keine Ahnung habe ob das leicht zu bewerkstelligen ist!

Lg Joe 4tFahrer

Hallo eine Frage an die Schrauberprofis hier......

Ist leichtes Spiel (vertikal wenn ich versuche zu rütteln) am Hinterrad normal oder muss das Spielfrei sein?
Es ist nicht so das dass Hinterrad wackelt es ist nur leicht spürbar wenn ich am Rad rüttle!!

Ich muss nämlich bald zum TÜV und möchte eigentlich ohne Beanstandung mit dem Roller durch kommen
Für einen Rat wäre ich dankbar mfg Joe

Der Rollator: Explorer 125 Speed 5000 Kilometer gelaufen

@'olaf422

Danke für die Info dann muss ich noch nachziehen die Mutter hatte 90 Nm genommen.

Mfg 4tFahrer

Kann mir einer der Profischrauber bitte sagen mit wieviel Nm ziehe ich die 24er Mutter der Hinterachse an? Roller ist ein Eplorer Speed 125

Lg 4tFahrer

Mc Stender ok danke dann spare ich mir das auswuchten des Hinterrades. Bin ja nur mit der tödlichen
Geschwindigkeit von 70 - 80kmh unterwegs
Gruss 4tFahrer

Mc Stender

Danke für den schnellen Rat. Eine andere Frage soll ich das Hinterrad auch auswuchten lassen oder ist das beim 125er nicht nötig?

Gruss 4tFahrer

Ich möchte beim Reifenwechsel auch gleich das Ventil wechseln. Da es ein abgewinkeltes Ventil ist funktioniert ein Ventilzieher nicht.
Geht der Wechsel mit Bordmitteln oder braucht man da spezielle Vorrichtung? Hat jemand Erfahrung damit oder ist es besser zum
Reifenhändler zu gehen?

LG 4tFahrer

Die Variodichtung geht gern kaputt beim abmontieren. Beim Anmontieren fette ich sie ein bisschen ein dann klebt sie
am Deckel und verrutscht nicht. Schau mal nach den Gewichten in der Vario und ob die Flächen der Vario noch gleitfähig sind. Auch die Gleitstücke ob die eine freie Bewegung der Vario (zusammen oder raus) zulassen.

Gruss 4tFahrer

Hallo juxbaer
Im Leerlauf muss der Riemen vorne unten sein und hinten oben.

Gruss 4tFahrer

Mc Stender danke für die Tips
Der Heidenau K58 scheint robust genug zu sein um auch mal auf ungeteerten Wegen klar zu kommen.
Den werde ich bestellen.

@olaf422 Ich habe ein Saisonkennzeichen und der Roller ist im Winter stillgelegt. Daher brauche ich keinen
M+S Reifen oder Ganzjahresreifen. Falls es vorher schneit bleibt der Roller eben in der Garage.
Trotzdem Danke für die Tips

LG 4tFahrer

Hallo Mc Stender
Danke für deine schnelle Antwort
Bedeutet das je höher die Zahl um so höher die Tragfähigkeit (vorgeschrieben = 46G)??
Dann hätte der Heidenau K58 130/70-12 RF TL 62 eine höhere Tragfähigkeit und
mit P einen höheren Speedindex?
Was sagt der TÜV darf ich den Reifen aufziehen und passt der auf eine 12x3.5 Felge

Gruß 4tFahrer

Für meinen Explorer Speed brauche ich einen Reifen 130/70-12 46G 12x3,5. So steht es in der Zulassungsbescheinigung.
Bis jetzt bin ich aber im Internet nicht fündig geworden für diese Größe.
Auf dem Reifen am Roller steht 130/70-12 K413. Gefunden habe ich einen Reifen bei Amazon mit der Bezeichnung:
Kenda K413 Street 130/70-12 56J. Der hat allerdings 56J und nicht 46G in der Bezeichnung. Passt der bzw. dem TÜV?
Was bedeutet 12x3.5 bzw.46G oder 56J?

LG 4tFahrer

Ich habe den Explorer Speed 125 die ersten 500km immer in wechselnder Geschwindigkeit und nie
mit Vollgas eingefahren. Ich habe ich dann das Motoröl gewechselt und bin dann ab und an mal kurz Vollgas gefahren. Ab 1000km dann endlich

Gruß
4tFahrer

Hallo Mc Stender

Da ich eigentlich die drei Markierungsbohrungen am Nockenzahnrad erwartet, hatte habe ich den Markierungsstrich
an selbigem übersehen der recht dünn ausgeführt ist.
Heute schaute ich genauer hin bei besseren Lichtverhältnissen. Mit dieser Markierung und dem T am Polrad war es nicht schwierig den OT zu finden. Zur Kontrolle blieben die Ventilhebel ohne Bewegung bei leichtem hin und her drehen.
Das T stand genau in der Markierungskerbe. Also OT gefunden und Ventilspiel eingestellt 0.12 wie du mir geschrieben
hattest. Später 25km Probefahrt alles bestens der Roller ist sogar ein Ticken besser im Anzug.
Dank deiner Hilfe war es letztendlich kein Problem obwohl ich ganz schön Schiss hatte, dass ich was falsch mache
und den Roller dann zur ATU schieben müßte
Toll wie du den Neulingen mit deinem Fachwissen zur Seite stehst
Gruss 4tFahrer

Nachtrag: Nach dem ich Heute den Roller nochmal genau unter die Lupe genommen habe, fand ich die Markierung
für den OT am Nockenwellenzahnrad. Da ist eine Linie eingraviert anstelle der sonst üblichen drei Löcher.
Muß wohl an der schlechten Beleuchtung in der Garage gelegen haben das ich die nicht gefunden hatte.
Die Ventile sind jetzt eigestellt der Roller schnurrt wie ne Katze

Ich möchte mich bedanken bei: Mc Stender, Supertanker, olaf422 und RAT-Motors für eure Ratschläge und Tips!!
Ihr seit Super

Gruß 4tFahrer