Beiträge von AGM-Motors-GMX450

  • Die Leistung des Akkus lässt nach.

    Mhm Rossi ist schon in Ordnung und ich sehe mich auch irgend zwischen den Fronten da ich nicht dieses Umweltgedönst im Kopf habe und auch nur so rein gerutsch bin.

    Nun was den Unterhalt betrifft das fängt schon beim Kauf an,dann sieht es bei einem Verbrenner natürlich besser aus weil ein E-Fahrzeug da schon etwas mehr kostet.

    Auch ein E-Fahrzeug benötigt Wartung und Verschleisteile wie Reifen,Bremsen und auch r Accu sofehrn man in Tauschenm kann kostet Geld.

    Was günstiger ist,ist nur der Betrieb und um wenn man alles Hochrechnet is man je nach Nutzen bei +-0 als B.S. nach ca. 2 Wochen ist der Wandler verrekt und der Händler hat mir kostenlos ein Ersatz geliefert.

    Die Wandler kosen nich viel ca.12€,ist halt Chinaprodukt und am Chassi montiert,habe einfach eine Batterie aus meinem Fundus genommen eine Leitung gelegt gut ist es.

  • Die Leistung des Akkus lässt nach.

    So als täglicher Nutzer eines E-Kabinenrollers möchte ich nun auch mal was zum Thema texten und intressantes Video Rossi1964.

    Es wird immer 2 Lager geben und die E-Mobilität ist auf dem Vormarsch das sehe ich alltäglich auf meinem Arbeitsweg und die Discouter rüsten auf mit Ladesäulen und Solartechnik.

    Auch in dem Gewerbegebiet wo ich arbeite haben viele Laadesäulen angeschaft und ihre Firmenfahrzeuge auf E-Antrieb ausgetauscht und deren Mitarbeiter das Laden ihrer E-Fahrzeuge zu ermöglichen.

    Ich lade meinen E-Kabinenroller in meiner Garage an einer ganz normalen Schücosteckdose und das laut Eon mit 100% Erneuerbaren Energie was man ja glauben muß da es nicht nachvollziebar ist ob das stimmt.

    Ich habe nun schon in ca.3 Monate über 1500Km auf der Uhr und lade alle 2Tage meine Accus wo bei aber immer noch eine gewisse Menge in den Accus vorhanden ist.

    Die Ladezeit beträgt etwar 6.5 Stunden wo bei wenn ich jeden Accu einzell laden würde die Zeitauf etwar 3.5 verkürzen würde da ich 2 Ladegeräte beim kauf da bei bekommen habe.

    Ich mag auch meine Verbrenner sehr gerne und da vorallem mein Oldie die Hercules Prima 5S,doch leider sind alle diese z.Z. wegen techniche Probleme außerbetrieb.

    Leider fehlt mir in moment die Zeit um mich darum zu kümmern,aber für die Arbeit benötige ich ein zuverlässliches Fahrzeug wegen dem Schichtdienst und der ÖNV nicht so gut hier aufgestellt ist.

  • Ein Update für meinen Scoody 25 E-Roller :-)

    Hallo Rollergemeinde :)

    Nun nach dem ich leider 2 mal in die Kloschüssel gegriffen habe,habe ich nun ein Update an meinem E-Roller vorgenommen und zwar habe ich ihm heute einen 48V-24Ah Li ion Accu verbaut.

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    Dieser Accu hat inclusive dem da zu passenden Ladegerät 385€ gekostet + ein Satz XT60 Stecker/Dosen zwecks Umbau des Anschluss am Roller weil der Accu als Anschluss diesen hat.

    Das erste posetive ist,das dieser um ca. 75% leichter ist als die 4x12V Batterien und bei der ersten Probefahrt mächtig Drehmoment hat und wohl auch etwas Vorgeladen war.

    Dieser Accu ist für Motoren bis 1800W ausgelegt,meiner hat bloß 500W und konnte die Ladesteckdose übernehmen,auch wenn der Accu einen eigenen Anschluss besitzt.

    Ich habe auch eine digitale Verbrauchs-Ladestandsanzeige heute bestellt,da die Ladestands des Rollers genau so ein "Schätzeisen" ist wie die Tankanzeigen

    beim Verbrenner.

    Da ich aber eine genauere Angaben wegen der Erhaltungsladung benötige und etwar 20% von der Kapazietät da für vorgesehen sind,der Accu ist auch mit dem BMS ausgestattet was eine Überladung verhindern soll.....

    Ich weis zwar nicht genau wie voll oder leer dieser Accu nach der Probefahrt war und habe deswegen mal das Ladegerät welches mit 54,6V-4A aufläd drangehangen.

    Hatte dieses bis vor ein paar Minuten dran und hat ca.5 Stunden geladen,genau kann ich es nicht schreiben da alles in der Garage befindet....

    Über den Rest kann ich noch nichts schreiben und muß erst mal schauen wie er sich im Alltag bewärt,da dieser Roller z.Z. mein Daily ist und odendlich was Steigungen betrifft abkönnen....

    Wünsche allen noch einen schönen Abend oder Nacht..... :D

  • Die Leistung des Akkus lässt nach.

    Nun Peter so ist das halt mit den Akkus,je öffter geladen und desto kürzer die Lebenszeit egal wieviel die Kosten.....

    Leon re gut bei der Wartung sind sie Pflegeleicht,je doch das Täuscht und kann nicht muß ins Geld gehen,ich nehme als B.S. mein Scoody mit 48Volt und 500Watt Motorleistung.

    Originaler Akkupack kostet 600€ und das ist schon heftig,inzwischen habe ich schon den 3ten Akkupack in knapp 5Jahren wo von 2 ich selber aufgebaut habe.

    Den 2ten hat knapp 270€ gekostet und der jetztige hat 191€ gekostet,leider gab es in der letzten Zeit E-Probleme durch gelöste Kabeln und habe vor 1 Woche ein neues Zündschloss 130€ eingebaut.

    papsy66 Ja ich nutze zur Zeit diesen als Daily zur Arbeit und ja sind etwar 20Km,ich muß ihn Täglich laden da die Leistung z.Z. nicht für 2Tage reicht...Leider :(