Ladespannung liegt so bei 14,5 V
Kabelbaum ist der Alte aber ein netter Helfer hat einen Neuen Stecker für den
Spannungsregler angebracht, warum auch immer, hat aber die alte Belegung nicht notiert.
Widerstand ist OK
Beiträge von torgau
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Hallo, habe einen Roller Energy 50 2Takt, der alte Motor hat den Geist aufgegeben und ich habe einen Neuen , Original, gekauft.
Nun haut es mir ständig sämtliche Birnen durch also stimmt die Belegung am Spannungsregler nicht.
Kann mir jemand helfen und kennt die Pin Belegung für den Regler.
Danke
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Eigentlich ein Ding das darüber nicht informiert wird!
Regler fällt aus, es wird ein neuer, angeblich passend für den Roller gekauft und dann das.
Unfassbar!! 🙄
4 Stück habe ich sinnlos gekauft da ich dachte durch den Fehler am Roller sind sie bei mir durchgebraten.
Sie hauen etwas auf den Markt und man muss sehen wie man zurechtkommen tut.
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Musste anders belegen, habe an 101 Octane geschrieben und habe die richtige Belegung gefunden und nun ist alles super.
das Bild ist für die, die diese Belegung benötigen. Bin heute mit den Großen Roller gefahren , Roadrunner 2 Takt ,und was ist???? Alle Birnen durch.
nun muss ich sehen wie ich an die Rückleuchte komme, kann sein muss die ganze Verkleidung abmachen. Rollercorona
vielen Dank für die Bemühungen.
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Hallo
So müsste das sein. Vielleicht hat noch jemand anderes eine Idee.
Habe jetzt Gelb und Weiß getauscht,also ist die Belegung jetzt Rot Weiß, Grün Gelb. Birnen brennen noch nicht durch, hoffe das der Rest auch funktioniert
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Hallo
So müsste das sein. Vielleicht hat noch jemand anderes eine Idee.
Danke, ich versuch's mal
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Hallo Torgau.
Bei mir musste ich die oberen Pins gelb und rot vertauscht. War allerdings eine CPI Tennessee.
Du schreibst aber das deine Batterie geladen wird. Du hast ja 14,8 V bei laufenden Motor gemessen. Das macht mich stutzig.
Meine Glühlampen knallten durch und die Batterie wurde nicht geladen. Danach hab ich erstmal Schaltpläne studiert.
Irgendwann bin ich drauf gestoßen.
Hallo Ralph,
die Oberen zwei sind dann Ladestrom und lichtspule. Richtig???
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Genau das war bei mir damals das Problem!
jensi1971 hatte mich da drauf gebracht. Messungen... Neuer Regler
...Dann neue Lichtmaschine und seit fast 13000 Km
heile Leuchtmittel
!Gruß Henning
Schön, bei mir neue LIMA neue Batterie und neue Regler und alles knallt weiter durch. Denke mal das bei den Reglern die Pinbelegung anders ist als die an meinem Stecker.
Gruß Udo
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Hallo Torgau!
Hast du das Problem gelöst? Ansonsten bitte mal ein Bild von der Pinbelegung sprich Kabelfarben an deinem Stecker des Spannungsreglers machen.
Es kann sein das die oberen Pins Sense und Batterie + nicht stimmen.
Die heutigen Regler im Nachkauf sind anders gepolt.h,
So war es bei mir. 😊
Gruss Ralph
Alles anzeigenHallo Torgau!
Hast du das Problem gelöst? Ansonsten bitte mal ein Bild von der Pinbelegung sprich Kabelfarben an deinem Stecker des Spannungsreglers machen.
Es kann sein das die oberen Pins Sense und Batterie + nicht stimmen.
Die heutigen Regler im Nachkauf sind anders gepolt.
So war es bei mir. 😊
Gruss Ralph
IMG_20201101_192238.jpgIMG_20201101_192250.jpgPinbelegung meines Steckers,
Grün sollte Masse sein , Gelb Lichtspule , Weiß Ladespule , Rot Ladestrom zur Batterie. Vorne links Rot , rechts Gelb , hinten links Grün , rechts Weiß.
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Hallo,
kann ja nicht ok sein, sonst würden sie nicht durchbrennen.
Meß mal wieviel Strom an den Birnen anliegt bei Vollgas.
Mir fällt gerade ein, es könnte auch der Lichtwiederstand defekt sein.
Gruß Freddy
Hi Freddy,
3 neue Regler , 3 neue Wiederstände und es brennen die Birnen weiter durch, Kabel sind auch OK
es ist einfach zum Verzweifeln denn der Roller lief vorher super.
Gruß Udo
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An der Scheinwerferbirne kommen um die 30 v an, LIMA, Regler, Batterie, Lichtwiderstand sind neu.
LIMA Lichtspule, Ladespule liegen zwischen 14 und 70 V, Pikup zw. 150 und 300 Ohm , 200V Spule zwischen 200 und 1000 Ohm.
Batterie Spannung 12,3 V Ladespannung 14,8 V , Regler Ankommende Spannung von LIMA 14 - 70 V , Ladespule 14-70 V,
Regelspannung leicht höher als an der Batterie. Also alles im grünen Bereich.
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Hallo,
kann ja nicht ok sein, sonst würden sie nicht durchbrennen.
Meß mal wieviel Strom an den Birnen anliegt bei Vollgas.
Mir fällt gerade ein, es könnte auch der Lichtwiederstand defekt sein.
Gruß Freddy
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Hallo, alle Messwerte an meinem 2 Taktroller sind OK aber Scheinwerfer und Rücklichtbirnen brennen durch.
Was tun??
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War ich heute und habe 2 bestellt, habe aber noch mal bei Nova nachgesehen, ist doch 2 Takt Regler, steht auch auf der Rechnung.
Gruß Udo
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Genau, habe gerade bei Nova nachgesehen, ist für 4 Takt...Danke
Gruß Udo
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Zur letzten Ergänzung : Wenn Du jetzt bei Nova einen Regler für den Energy gekauft hast, ist der für den 4T-Energy (E4-Vergaser) !!!
Der 2T-Energy ist schon 2 Jahre aus dem Angebot !!! Könnte Dein Problem erklären !
Gruß, Uwe.
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Hallo,
falscher Regler ?
Massekabels von Batterie an Rahmen und von Rahmen an Motorblock geschaut ?
Gruß
Mc Stender
Ps.: Thema öffen
. Hier ist Vorstellung.Trage deinen Roller in´s Profil ein. Das hilft beim Helfen.
Falscher Regler ? Hatte ich ebenso bei meinem Energy 2T. Hat mir sämtliche Beleuchtung zerschossen, sogar die Tachobeleuchtung.
Gruß, Uwe.
...da kam man so gut ran, deshalb hat er auch gleich ne grüne LED-Tachobeleuchtung bekommen !
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5 Jahre lief er wie eine Biene und jetzt der Mist.
Hatte ihn bei Nova Motors gekauft und von denen auch den Regler also kann das nicht
der Fehler sein. Batterie war auf Null, habe ihn mit Kickstarter gestartet und seid dem
ist alles Asche. Habe noch mal neuen Regler , Vorwiderstand und eine neue Batterie
eingebaut und werde ihn Morgen anschmeißen und hoffe das er wieder der Alte ist
denn er hat gute Dienste geleistet.
Vielen Dank für die netten Begrüßungen
Super
