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Neues Benutzerkonto erstellenHallo Zusammen,
heute war der Tag der Tage😀
Endlich wieder Alles Zusammen gebaut.
Ventile eingeschliffen, Zylinder, Kolben erneuert, Kurbelwelle/ Gehäuse vom Spender Roller genommen. Ventile eingestellt und Drehmomente beachtet.
Der springt sofort an, nimmt Gas an, geht auch Vollgas nicht aus.
Springt auch warm an.
Es ist ein Traum.
Den neuen Vergaser hätte ich mir wahrscheinlich sparen können?
Danke für Eure Unterstützung.
viele Grüße
Hallo Zusammen,
soweit ist jetzt Alles wieder zusammen gebaut und wird in den nächsten Tagen an den restlichen Teil des Rollers gebaut.
Leider ist mir ein Missgeschick passiert.
Ich musste den Roller auf die Seite legen.
Nun ist Oel durch den Kettenschacht in den Ventildeckel gelaufen.
Ist es schlimm wenn jetzt durch zum Teil geöffneten Ventile Oel in den Verbrennungsraum gelaufen ist?
Ok super, Danke für die hilfreiche Antwort.😀
Dann bestelle ich mal Neue .
Ja es geht um 139qmb.
schönen Sonntag noch,
Ich melde mich dann wieder.
Ja genau die langen meine ich, die Stehbolzen sind im wesentlichen gleich, es gibt einen kleinen Unterschied an den knubbel ( sorry weiß die richtige Bezeichnung nicht), da ist die Länge etwas unterschiedlich. Hab mir nicht gemerkt wo welcher Stehbolzen war, aber mach das den Unteschied, dann dürften auch nur zwei Unterschiedlich sein.
Ich meine diese, die langen Schrauben. Sind das Dehnschrauben? Ausgebaut sind die alle gleich lang.
Alles schön sauber gemacht, hat gut geklappt.
Habe die Zylinderkopfschaftschrauben mit 7NM angeschraubt.
Nun schauen alle unterschiedlich lang raus. Schrauben Löcher habe ich vorher gereinigt.
Bin etwas ratlos.
Ihr habt mich durchschaut 😀
Ok, Danke, geht auch Diesel ?
Guten Morgen,
vielen Dank.
Im Spender Roller ist die Kurbelwelle top, sauber und kein Spiel.
Beim entfernen der Dichtung ist wohl trotz großer Vorsicht etwas in das restliche Öl gekommen. Mir was kann ich den Bereich „Spülen „.
Seifenlauge dann trocknen und Ölen?
Woran erkennt man das der Kolben durch ist?
Ok, Danke.
Puh das war dann wohl ein Griff ins…
Ich habe dazu ein Spender Roller bekommen ( wohl nicht ohne Grund 😂 ), mal sehen was man da so verwenden kann, hier sieht die Kurbelwelle top aus.
Moin,
Magnetcheck brachte nix, könnte es vielleicht Wasser gewesen sein, heute war nix mehr zu sehen.
Habe leider Rost an der Kurbelwelle entdeckt.
Was denkt ihr darüber?
Kolben und Zylinder tauschen hätte ich mir wohl sparen können , finde sehen noch gut aus?
Hallo, da habe ich Glück gehabt.
Aber schau euch mal an was ich beim Öl ablassen im Auffangbehälter gefunden habe.Sieht aus wie Glitzer.
viele Grüße Uwe
Das überprüfe ich
Ok, Danke.
dann ist der nächste Weg Zylinder/ Kolbenset?
Hallo, Danke erstmal.
Ventilspiel überprüft 0,1 beide.
Kompression 6,5 bar.
Die Gliederung vom Text versuche ich zu ändern, Danke
Hallo Zusammen,
ich glaube alle Tipps und YouTube Videos gesehen zu haben aber ich verzweifele. Mein Rex450 sprang eigentlich nur schlecht an. Habe folgendes erneuert, Luftfilterkasten ( da undicht ), Vergaser erneuert. Ansaugstutzen und Spacer erneuert . Roller springt kalt top an, nach ein paar Kilometer geht er im Stand aus, oder auch wenn man kurz Vollgas gibt. Standgas und Luftgemisch wurde bei Betriebstemperatur eingestellt. Kerze wurde auch erneuert und sieht eher schwarz aus. Wenn man nun magerer stellt wird es schlimmer. Mir ist noch aufgefallen, bei Vollgas scheint der Motor fast während der Fahrt aus zu gehen.Choke ist überprüft und zur Probe getauscht. Nun will ich den Zylinder und Kolben tauschen, ist das der richtige Weg oder habt ihr noch weitere Ideen. Düsen ändern, aber die sind Original. Sorry für so viel Text.
vielen Dank schon mal. Uwe
