Beiträge von Achill29

okay, danke für den Tipp. Das mit dem Einfahren ist ja krass. Dann tut man dem Motor anscheinend wohl doch keinen Gefallen, wenn man ihn die ersten Kilometer schont...was ich natürlich getan habe

Meine Merlin ist da. Ich weiß aber nicht, ob ich sie schon einbauen soll oder erst warten bis der Roller eingefahren ist. Habe ihn vor zwei Wochen neu gekauft... Anscheinend haben ja einige nach dem Einbau Probleme mit den Vario Gewichten.

Morgen kommt auch meine Merlin an, hoffentlich unbeschädigt

Dann werde ich berichten. Ich finde meinen Euro 4 Roller echt gut. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Natürlich nervt die bei 50 Kmh einsetzende Drossel, aber das ist ja hoffentlich bald Geschichte.

Das einzige was mich stört ist die komische Tanköffnung. Ich hab leider kein Foto davon und auch keins bei Google finden können. Aber man kann den Tankzapfhahn nicht richtig reinstecken, weil die Tanköffnung in der Mitte des Loches durch so ein Metallgehäuse gespalten ist. Wenn ich also zuviel Druck gebe, spritzt das Benzin dagegen und in alle Richtungen. Ich muss also immer ganz langsam das Benzin einfüllen und bekomme zudem kein Feedback, wann der Tank voll ist.

Hat von euch jemand das gleiche Problem oder weiß was für ein Sinn dahinter steckt? Habe schon versucht das Gehäuse abzunehmen aber es sitzt bombenfest.

Hallo zusammen,

ich habe mir heute auch die Merlin ECS bestellt und habe eine Frage: Geht bei euch die Motorkontrollleuchte mit eingebauter Merlin nun gar nicht mehr an? Auch nicht beim Ein- und Ausschalten des Motors? Ich fahre einen Explorer Cruzer 50ccm von ATU und bei mir blinkt die Motorkontrollleuchte bei jedem Ein- und Ausschalten kurz auf.

Viele Grüße