Beiträge von Schrauber1999

Ja die Lambdasonden meckern aber auch wenn ich die Zündung an lasse und über den Not aus ausschalte

Und zur Not fahre ich zum nächsten händler und lasse den Fehlerspeicher auslesen und löschen.

Ja aber trotzdem kriegt man die doch eingestellt.

Zitat von Rossi1964

Örks.....Vergaser hin.

Das gilt für Euro2 Vergaser.

Bei Euro 4 = Supergau

Warum?

Wird man doch wohl dann wieder eingestellt kriegen.

Das ist aber nicht elektronisch geregelt sondern die einzigen Teile am Vergaser selbst sind der Klappensensor und der Kaltstartschieber.

Die Luftventile selbst hatte ich nur einmal ab gehabt wo ich den Vergaser gereinigt hab mal.

Mir wurde das vom rollerladen wo der ursprünglich gekauft wurde gesagt das ich es mal probieren soll. Auf Grund dessen hab ich den rein gedreht und 2,5 Umdrehung rausgedreht

So sieht momentan die Kerze aus.

Ist meine ich Elektronisch

Hat auf jeden Fall nen Drosselklappen Sensor

Hatte das Grad gestern auseinander gehabt

Dann wird das ander gewesen sein damals

Meiner ist ja Baujahr 2018. Und ich hab den ansaugstutzen ummantelt mit einem Silikon oder was dafür genommen wird von innen Alu und zum Zylinder nur der oring

Isolator?

Ich spreche von zwischen ansaugstutzen und Zylinder. Da sitzt bei mir keine Papierdichtung oder so wie normal sondern ein einfacher Dichtungsring.

Hab ich noch nicht nachgeschaut. Wollte ich noch machen.

Vielleicht mach ich das gleich noch.

Guten Abend

So jetzt noch mal das ganze.

Mein Roller macht Schwierigkeiten wenn der lange steht (8Std.reichen schon) springt zwar an aber schwer

War zwischendurch besser als ich den Gummidichtring gestern getauscht hatte.

Trotzdem hat der extreme Leistungsschwierigkeiten, vibriert im ganzen Roller und wenn der warm ist klopft der auch unter Last was aber auch schon besser geworden ist seit der Dichtring getauscht worden ist. Vergaser wurde schon 3x gereinigt, Zündkerze getauscht, Ölwechsel vor ca. 1 Monat und Ventile eingestellt.

Sollten noch Infos gebraucht werden einfach schreiben