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So heute habe ich das erst mal selber an meinem Roller geschraubt.
Hatte den ja neu gekauft und musste wegen der Garantie in die Werkstatt, die ich übrigens keinem Empfehlen kann. 
Astende Arbeit.....Ventile einstellen.
Da der Roller von der Fahrt zur DEKRA noch warm war erst mal nur das Eingeweide frei legen. 
Morgen dann Ventile einstellen und wieder zusammen bauen.
Hallo,
auf jeden Fall, schau nach der Spritleitung / Filter.
Luftblase oben im Schlauch und Ende mit Knattern bei halb vollem Tank.
Der Sprit muß ohne Schlaufe (Oben / Unten) in den Vergaser laufen.
In der Schlaufe bildet sich sonst eine Luftblase und der Sprit kommt nicht mehr im Vergaser an.
Dann schiebst Du nach Hause, bei halb vollem Tank. Kleiner Tip.
Mit "auf die Seite legen", hast Du manchmal dann Glück, und Du kommst wenigstens noch bis nach Hause.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Ich empfehle Neopreen-Spritschläuche. Schwitzen aus, aber verhärten auch nach Jahrzehnten nicht.
Schau doch mal.
http://www.ebay.de/itm/Neopren…hlauch-1mtr-/151321033667
5mm innen, 8mm außen. Sollte passen ? 
Schleife waagerecht macht nix. Oben / Unten kann ne Luftblase ein echter Spaßverderber werden.
1000km ..... Der Quietscht ja noch.
Da wurde meiner langsamer / schluckfreudig und ich hab die Werkzeukiste ausgepackt.
2 Meter gekauft.
Danke.
Der Vergaser. Das Wunderwerk.
Vergaser einstellen. (Videoclip)
Sollte ja bei der 1. Inspektion. Sollte...
Habe die Die AU ja bestanden. Ausserdem läuft der Rolle prima.
Aber Danke für den Hinweis. 
So, Ventile eingestellt und auch noch einen Ölwechsel spendiert.
Beim Einlassventil bekam ich locker die 0,25er Lehre durch. 
Nö. Weil wenn, dann wäre dein Kleiner nicht durch den TÜV gekommen.
Das hört sich an, als wenn da ein kleiner Chinese mit dem Hammer draufhaut. 
Das Tackert und Tuckert, das Du den kleinen freiwillig schiebst.
0,25 =0,1+0,08+0,05+0,3 Blech ?
Stramme 0,12mm ist der Sollwert. Ab 0,15mm fängt das Klappern an.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Mein Alter 125er tat das auch. Aber aus dem Auspuff. 450 Umdrehungen Leerlauf hört sich verdächtig nach einem "Lanz" an. 
Das Tackert und Tuckert, das Du den kleinen freiwillig schiebst.
Der hat auch geklappert wie Hund.
Denke nicht das da wer bei der ersten Inspektion dran war.
Gleich erst mal einen Happen essen und dann mal Probefahren.
