TGB Bullet EFI

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  • Moin ihr Lieben,


    Nachdem ich jetzt schon diverse Morini Iterationen in den Händen hatte, egal ob 'original' als AC und LC, oder 'Chinaversion' im TGB, habe ich zuletzt einen Aprilia-Ditech für den Privatgebrauch überholt. Generell finde ich das Thema 2-Takt Direkteinspritzer ganz witzig, auch wenn die ersten Probefahrten in Sport ausgeartet sind.


    Daher meine Farge an die TGB Spezialisten und Bull&t EFI Fahrer: WAS ist da verbaut worden? :/

    Da Morini Lizenzbau, wäre es ja naheliegend, dass man ein ähnliches System wie im Aprilia Scarabeo verbaut hat, sprich über die KW laufender Kompressor, Drosselklappe und Einspritzeinheit am Kopf. Das war ja meines Wissens der einzige AC Ditech.


    Ein Foto von den Teilen 'Unter der Haube' wäre natürlich sehr anregend :) Auch wenn jemand etwas über Drosselung und Verbrauch zu berichten weiß, wäre ich dankbar! Wurde bei uns ja nur ein Jahr lang verkauft und mutet daher sehr exotisch an