Moin Liebe Gemeinde,
Hab heute mal das problem mit dem Tankgeber in Angriff genommen.
Die Tankanzeige hat wie bei dem ein oder anderen hier noch noch " Leer" oder " Voll" angezeigt, je nach laune manchmal auch gar nix 
.
Wie gesagt, geber gewechselt und alles wieder gut.
Der Alte ( Foto) sieht aus wie neu, aber beim messen kamen nur seltsame werte.
Für die " Rookie's unter den geberwechselern:
Unbedingt den schwimmer einpegeln. Das geht am besten wenn der Tank leer ist.
Das maß vom deckel bis zum Tankboden mittels zollstock ermitteln. Der schwimmer sollte den Tankboden nicht berühren, ca.5mm abstand sollten es sein.
Warum? Der schleifwiderstand oben ist mit dem Schwimmer mittels einer dünnen Stange verbunden. Mechanische schläge durch bodenkontakt sind für dieses empfindliche stück chinesischer lötkunst, auf dauer das Ende 
Lg Mike 
20180531_152551.jpg
Für Tuning bitte ein anderes Forum suchen.
-
-
Solche Geber kann man retten denn oben an der Metallstange wo er in den Kunststoff geht ist ein Sprengring,
den mit einem Katter ca 1mm nach vorne aussen schieben und schon geht der Geber wieder wie neu .
Grüße Olaf -
Mangels vernünftigem Multimeter und den Neuen schon in den schwieligen Pfoten, hab ich kurzen prozess gemacht
....
Hab den alten noch....lege ich mit ins nächste Päckchen
Lg Mike -
Wenn noch Kohle da (auf der Schleifbahn), ist noch Hoffnung.
Die "Überreste", die ich zu Tage gefördert habe, gingen direkt in die Tonne.
Gruß
Mc Stender