Mahlzeit liebe User,
Derzeit habe ich eine tg next r mit dem 70ccm airsal aluminium Sport zylinder verbaut variomatik ist derzeit noch serie kupplung und GDF auch.
17.5 mikuni vergaser und einer 90HD
Trotz der offenen cdi von naraku habe ich extreme fehlzündungen bei volllast so das gefühlt jede zweite Zündung aussetzt und es knallt extrem und somit auch nur begrenzt Leistung ankommt
Die ZK ist rebraun und für mich der vergaser relativ gut abgestimmt.
Hätte jemand zu dieser Problematik einen Idee
Es geht Um eine explorer spin ge50
Ich muss anmerken das ich mit der serien cdi weniger fehlzündungen habe als mit der offenen von naraku
Ab ca. 45/50 km/h fangen die fehlzündungen an mit Mühe und Not und viel geknalle erreiche ich so ca. 60/70 km/h
Jemand ne Idee wie und warum weshalb wieso
Beste dank im vorraus :thumbsups: