Reste einer Vario

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  • Hallo zusammen.


    Habe gerade einen Kymco Super 8 4 Tauf dem OP-Tisch.

    Motor ließ sich mit Anlasser nicht bewegen und der Kicker war auch widerspenstig.


    Also den Variodeckel mal geöffnet. Dabei fiel mir eine kupferfarbene "Hülse" entgegen, die ich vorerst nicht zuordnen konnte.


    Nach öffnen der Vario wusste ich dann was das mal gewesen war.

    IMG_20220212_131603.jpg

  • Donnerwetter!! Bis zum Stillstand und Erbrechen gefahren.


    Das ist aber kein normaler Verschleiss. Da ist irgendwas im argen.

  • Die Reste waren in Vario und Anlasserfreilauf verklemmt.


    Jetzt wo alles frei ist, dreht der Motor auch wieder mit Anlasser.


    Da muss auf jeden Fall eine komplett neue Vario rein.


    Mal schauen was da noch so kommt.

    Gruß Andy

  • Mein Gott, welcher Wahnsinnige fährt das denn soweit runter. Unfassbar...

    Habe ich auch schon geschafft..

    geht schnelker, als man denkt..


    Guckst Du Gruselkabinett

    Wer anderen eine Grube gräbt, der braucht ein Grubengrabgerät.. :stink:


    Ein Handwerker baute die Arche Noah.. Viele Ingeneure bauten die Titanic :*


  • Ich habe den Roller vor einigen Monaten als Bastler von einem sehr jungen Besitzer gekauft.


    Die Verkleidung hat etliche Kampfspuren. Schläuche sind teilweise steinhart. Motoröl sieht aus wie Rübenkraut.


    Da ich den Roller wieder als Bastler loswerden wollte, habe ich versucht ihn ohne großen (finanziellen) Aufwand wenigstens zum Laufen zu bewegen.


    Nach Vergaser im Ultraschall und mal Ventile einstellen, springt er zumindest an.