Welches 80 (72)er Zylinderkit für 139 QMB Motor empfehlenswert?

Für Tuning bitte ein anderes Forum suchen.

    Guten Morgen,

    habe hier noch einen 50ccm Ersatzmotor in der warmen Werkstatt liegen (2.500km Laufleistung).


    Dem will ich einen 80ccm (wohl echte 72ccm) Zylinder spendieren :)

    Unter Verwendung der Original Vergasers.

    Ein Düsenset von Naraku hab ich.


    Nur die Frage welches Zylinderkit?

    Das Angebot im Internet ist ja Massenhaft von 30€ bis hin zum Naraku V2 72ccm für 63€

    Ebenso die Meinungen darüber so breit gestreut.


    Ziel: Keinen Rennmotor zu haben, sondern einen kräftigen Motor der mein "Idealgewicht"

    auch bei Steigungen nicht in den Mofabereich zurück fallen lässt und sich quälend im Scheckentempo hochschleppt. :)


    Kann mir jemand aus seiner Erfahrung eine Empfehlung/Rat geben welchen ich mir holen soll?


    Vorhanden sind:

    - Neue diverse Variorollen und Gleitstücke vorhanden

    - Naraku Düsenset

    - Neuen Naraku Keilriemen

    - Neue verstellbare Kupplung mit blauen Federn


    Sollte ich eine neue Nebendüse brauchen, wenn ja welche Größe und welche Düse

    ist die Richtige für den Original Vergaser? Es gibt soooo viele verschiedene Arten,

    da habe ich null Plan welche.


    Danke vorab!


    Und ewig grüßt das Urmele (nicht Murmeltier) :)

    Und ewig grüßt das Urmele (nicht das Murmeltier) ;)

    Zitat von Supertanker

    guggsch du hier:


    https://www.rollermeister.de/e…ichtsatz-u-kolbensatz_101


    ist bei mir verbaut, keine Probleme

    Danke,

    ABER muss man wirklich einen neuen Vergaser und Stutzen verbauen?

    Das wollte ich eigentlich vermeiden.

    Klar die HD wahrscheinlich ca.+-10% größer, ist ja Standart quasi


    Nebendüse Original?

    Und ewig grüßt das Urmele (nicht das Murmeltier) ;)

    Häää?


    in meinem Link geht es um einen Zylindersatz mit Kolben und Dichtungssatz sonst um nichts.


    Vergaser und Zylinderkopf wird der alte wieder verbaut

    Naja in der Anzeige vom Zylinder sagen die man sollen neuen größeren Vergaser und größeren Ansaugstutzen verwenden


    Außerdem muss das Kit einen 13mm Kolbenbolzen haben und dies konnte/wollte kein Shop beantworten, wenn dann mit dem

    lapidaren Hinweis "in die Typenliste schauen"....nur ist die NIE vollständig!

    Das nennt man deutsche Kundenfreundlichkeit :(

    Und ewig grüßt das Urmele (nicht das Murmeltier) ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von Urmele ()

    ich weis nicht mehr, wo ich gekauft habe, aber ich habe damals ein Komplett Set verbaut.

    Kolben, Zylinder, Kopf, Nokenwelle(scharf), 19er Blechde kelvergaser, Ass, isolator mit dem Dremel angepasst, 92erHD, 35er ND,

    Offener Luftfilter, orange Zündspule, Iridium Kerze, regelbare CDI,

    blaue Kzpplungsfedern, Gegendruckfeder original, Doppelkolbenbremse vorne, 8,6 Ah Batterie (passt nicht ganz rein) Haidenau Reifen, Felgen u d Steckachsen vom Monza und was ich alkes vegessen habe..


    Die KW, Ölpumpe und Steuerkette kamen erst später mit den nächsten paar ccm.. aber auch die originale..

    Wer anderen eine Grube gräbt, der braucht ein Grubengrabgerät.. :stink:


    Ein Handwerker baute die Arche Noah.. Viele Ingeneure bauten die Titanic :*


    Hallo,

    bis 49mm ? = 72ccm sind der Roller, bis auf die Hauptdüse, Zylinder / Kolben / Kolbenringe nahezu gleich.

    Schließlich laufen die Roller so in Asien mit Tempo 60.


    Gruß

    Mc Stender



    Ps.: Beim PD18J hat sich die #35er ND bewährt.

    CVK Vergaser mit einer Verschlußschraube unter der Schwimmerkammer / M6 Nebendüse ne #38er oder #40

    Meine Frage war aber:


    "

    Nur die Frage welches Zylinderkit? 72ccm

    Das Angebot im Internet ist ja Massenhaft von 30€ bis hin zum Naraku V2 72ccm für 63€

    Ebenso die Meinungen darüber so breit gestreut."


    Eine Antwort bisher , alles andere hat nix mit dem Thema zu tun

    Und ewig grüßt das Urmele (nicht das Murmeltier) ;)

    also ich fahre mit der bestückung:


    Zylinder-Kit wie im Link

    originaler Kopf

    Kolbenbolzen ist identisch und passt

    originaler Ansaugstutzen ( größerer macht keinen Unterschied)

    Original Vergaser

    Nockenwelle ... ja da hab ich eine scharfe drin die hatte ich auch von Rollermeister https://www.rollermeister.de/a…-4-takt-139-qma-b-gy6_138


    und das war es mein Roller kann 80 KM/h laut Tacho aber das ist schon grenzwertig wegen Bremsen /Rahmen und Sheriffs

    Mit Naraku machste zunächst nix falsch.

    Auch wenn da nix direkt Produziert wird, die Qualität ist deutlich besser / zuverlässiger. Nicht nur Teurer.


    Aber ein Rat.

    Bestelle die Teile bei EINEM Händler.

    Past es nicht zusammen, hast Du EINEN Ansprechpartner.


    Ich kenne da jemanden, der die Teile bei locker 6 Händlern bestellt hatte.

    Und (Natürlich) es paste nicht = nicht mal 5 Bar Kompression.

    Gelle @ Jingbing


    Wer dort spart schraubt nicht nur 2x

    Auch, wenn man alles richtig verschraubt. Das Frustet ungemein.


    Gruß

    Mc Stender

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