Hallo,
vielleicht gibt es hier etwas Input zu meinem Problem.
Ich beschraube gerade einen Vendetta 50, wurde wohl mal von ATU verkauft.
Für den Wechsel der defekten Ölleitung musste ich Scheibe der Seilzugaufnahme demontieren, 20 s später fiel mir ein dass ich mir wohl besser die Position der Welle gemerkt hätte .
Gibt es eine Möglichkeit die Nulllage der Welle herauszufinden?
Ich gehe mal davon aus dass es , wenn überhaupt, eine Umdrehung verstellt ist ( was wahrscheinlich für die Ölpumpe ziemlich viel ist, da die Welle ja nur etwa 90° durch den Zug betätigt wird)
Ansonsten wäre meine Überlegung 2 Umdrehungen in Richtung "fett" (also gegen den Uhrzeigersinn) zu drehen, die Rauchentwicklung zu beoabachten un gegebenfalls wieder eine Umdrehung zurückzugehen.