Getriebe Ölverlust

Für Tuning bitte ein anderes Forum suchen.
1. offizieller Beitrag

    Hallo alle zusammen
    Mein Piaggio verliert immer wieder Öl aus dem Überlauf vom Getriebe und
    es ist nur die vorgegebene Menge Öl drin, immer wenn er abgestellt wird
    ist nach kurzer Zeit ein Ölfleck unter dem Getriebe, der Getriebedeckel
    ist aber Dicht.
    Ich habe mir auch schon Gedanken gemacht den Überlauf zu Bearbeiten
    und zwar würde ich das Loch vom Überlauf verschließen und ein neues
    Loch in die Getriebewand machen damit das angesammelte Öl im Kanal
    wieder ins Getriebe läuft.
    Oder was würde passieren wenn man nur das Loch verschließt, außer das
    der Kanal voll läuft und das Öl im Kanal verbleibt.
    k-20161227_144057.jpg

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,
    was, in Gottes Namen, hast Du als Getriebeöl verwendet ?


    Du beschreibst recht passend, die Verwendung von Getriebeöl, was NICHT Hypoid geeignest ist.


    Lesestoff.
    Öl mein großes ?


    Ohne Öffnung drückt es das Öl aus den Simmerringen.


    Gruß
    Mc Stender



    Ps.: Jedenfalls, insoweit du nicht zuviel eingefüllt hast.
    Also etwa höhe der Schraube Links.
    Findet sich dort kein "Loch" im Deckel, dann Täte ich g.g. was Erfinden. Für den Ölstand.
    Schaum = Ärger + Verschleiß in Sicht.

    Das Öl ist das richtige und die menge ist auch
    in Ortung da ich mit Messbecher arbeite.
    Ich gehe davon aus dass das Öl im Fahrbetrieb
    Richtung Kanal geschleudert wird, und wenn der
    Roller auf dem Seitenständer steht ist es noch
    schlimmer mit dem Verlust.

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,
    Messbecher ?
    Dann wundert es mich nicht.


    GL4 steht auf der Dose mit dem Öl ?
    Bei Wärme dehnt sich das Öl aus. Das ist Richtig.
    Aber nur sehr wenig. Beim Schäumen dagegen Massiv.


    Gruß
    Mc Stender



    Ps.: Kontrollbohrung schaffen ?
    Bisher hat das noch nie zufriedenstellend gepast. Mit dem Becher.
    Aber so extrem....

    Hast Du schon mal oben (Einfüllschraube) geschaut, wie es mit dem Füllstand ausschaut ? Ich hab die Erfahrung gemacht, das die angegebene Menge zu hoch ist und das nach nem Wechsel, genauso wie bei Dir, das "überflüssige" Öl zu der Öffnung austritt. Auch der etwas größere Effekt beim Abstellen auf den Seitenständer (ist ja auch logisch) ist bei meinem Roller (Energy) aufgetreten. Daraufhin hab ich nur noch 90ml (so ein kleines Ölfläschen [100ml] voll, s.Anhang- da bleibt immer ein kleiner Rest drin) eingefüllt und es war alles ok. !
    Wenn Du auf Nummer "Sicher" gehen möchtest, läßt das Öl abtropfen, bis nix mehr kommt und überprüfst dann die Restmenge in Deinem Messbecher. Sollten es ca. diese 0,9ml sein, dann passt es so, hab ich bei meinen Rollern so beibehalten und es gab keine Komplikationen. :nw:
    Gruß, Uwe. :pop:

    Bei mir ist eine Einfüllschraube und eine Ablassschraube
    da, ich messe mir nur vorher die Menge ab und fülle sie
    dann mit der Spritze in Getriebe.
    Bei meinem sollen nur 0,85ml rein und nicht mehr und
    das habe ich bis jetzt so eingehalten.
    Ich habe an einem Alten Motor auch schon ein Test gemacht
    die Einfüllschraube zu versetzen, der Grund dafür ist das
    man beim Befüllen des Getriebeöls immer im Dreck liegt und
    beschissen an das Loch kommt, und dazu kommt noch das hinter
    dem Einfüllloch ein Zahnrad ist wodurch das Öl gleich wieder
    raus läuft.
    Die neue Einfüllschraube sitzt jetzt oben am Getriebedeckel
    man kommt besser ran und sieht auch gleich ob der Riemen
    noch ok ist.
    k-20171208_110229.jpgk-20171208_110311.jpgk-20171208_123430.jpgk-20171208_123408.jpg

    Also Wartungstechnisch, ein deutliches minus für den Piaggio !!! Bin jetzt von ähnlichen Vorraussetzungen, wie beim Benzhou (bei dem hat man ja auch schon Probleme), ausgegangen. Da kannst Du ja froh sein, das Du das Getriebeöl nicht so oft wechseln mußt !!! :verz::audre::verz:
    Gruß, Uwe. :pop:

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von rollerfreund

    und dazu kommt noch das hinterdem Einfüllloch ein Zahnrad ist wodurch das Öl gleich wieder
    raus läuft.

    Und das "genug" drinne ist, ist nicht möglich ?


    Erstfüllung und auffüllen, nach dem Ölwechsel, sind unterschiedliche Mengen. :wing:


    Gruß
    Mc Stender



    Ps.: Sogar GL5, also Mengen-Problem ?


    Edit.: 85ml könnte sein. 0,85ml wird etwas wenig sein.

    Moin
    Bei einigen Rollern ist serienmäßig ein kleines Röhrchen in der Belüftungsbohrung,wenn das fehlt ist mir das auch schon untergekommen das ich Ölflecken hatte.
    Allerdings weiß ich nicht ob Piaggio auch so aufgebaut ist ,nur so als Idee. ;)

    Moin Moin :thumbup:
    wer Schreibfehler findet darf sie behalten :D:D

    So ein Röhrchen hat Piaggio nicht, in den Handbüchern
    Reparaturbüchern steht 0,85ml, im Piaggio Forum
    nimmt man 65ml.
    Das was mich so stutzig macht, das in verschiedenen
    Foren man davon berichtet das nach dem Öffnen des
    Getriebedeckels kaum bis kein Öl mehr da war.
    Ich werde mal versuchen ein Röhrchen zu Basteln aber
    auch ein 2. Loch zu Bohren damit das Öl im Kanal wieder
    in das Getriebe zurück läuft.

  • Dieses Thema enthält 3 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.