Na Moin.
Lange nichts mehr gelesen...
Bin ein wenig deprimiert. Dachte, ich hätte alles an Werkzeugen, was ich brauche.
Das Werkstatthandbuch erklärt das Entfernen der LiMa und des Simmerings.
Aber leider nicht, wie man das weiße Ding abkriegt - ich gehe mal davon aus, dass es ein Außengewinde für die Ölpumpe hat.
Jemand eine Idee? Muss die ganze Ölpumpe ab?
PS: Ich glaube, wir haben den undichten Simmering gefunden.
Danke