Allgemeine Fragen zu Kolbenringe , Ventile und Getriebe

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    Hallo Leute

    Mich interessiert mal im allgemeinen wie bei einem neuen Kolben die Ringe angeordnet werden und wie die jeweiligen Ausgerichtet werden müssen..... Bzw macht das ein Unterschied wenn die anders angeordnet sind oder können dadurch Probleme bei der Kompression entstehen ?????

    Und wenn ich mir einen neuen Zylinderkopf mit schon eingebauten Ventilen zulege müssen die dann auch eingeschliffen werden ?????

    Sollte man Getriebeöl Jährlich oder nach einer gewissen Kilometer Zahl wechseln

    Moin,

    Allgemein kann man zu den Ringen nix sagen da jeder Hersteller das anders vorgibt.

    Bei deinem 4 Takter hat's allerdings System.


    1. Die Ringe sind beschriftet

    2. Schrift zeigt IMMER nach oben.

    3. Wenn nicht anders vorgegeben, einer der beiden Kolbenringe hat abgerundete Kanten. Der ist immer " Ring 1" also der obere.

    4 . Stellung der Öffnung von den Ringen=

    Ring 1 auf 10.00uhr

    Ring 2 auf 14.00uhr

    Ölabstreifer= 12.00 & 18.00.


    Ventile müssen nicht eingeschliffen werden normalerweise.

    Vor dem Einbau einfach ne alte kerze eindrehen und den Brennraum mit Benzin auffüllen. Kanäle sollten trocken bleiben.

    Wurscht am 4 Takter.


    Ach ja.

    Lesestoff.

    Thema
    Kolbenringe. Welcher wohin ?
    Hallo,
    beim Stöbern im WWW fand ich diesen Link.

    http://www.gs-classic.de/tipps/kolb_01.htm

    Runde Fläche ist verchromt und daher Silbern. Also oben.
    Schräge Fläche unten und richtig rum.
    Die Öffnungen immer ca. 120° versetzt.

    Die 2 dünnen, sind für den Ölabstreifer.

    Die Beschriftung ist immer nach oben. Zum Kopf.

    Viel Glück beim Schrauben. :wing:

    Gruß
    Mc Stender
    Mc Stender


    Gruß

    Mc Stender