Off Limit 450 springt mit E starter sehr schlecht an.

Hallo Schrauber,

Mein Nachbar hat sich einen Off Limit 450 angeschafft. Bj 2005 4T mit 4TKilometer auf der Uhr.

Ich haben den Roller mal etwas Pflege zukommen lassen 😉

Kundendienst gemacht

Alle Flüssigkeiten neu,

Riemen und Variiomatik neu.

Ventile eingestellt.

Vergaser gereinigt

Kerze auch neu.

Batterie neu,

So läuft der Roller super.

Nur das Problem mit den E-Starter wäre noch offen.

Es dauert bestimmt 4 - 6 Sekunden bist der Roller iwann mal widerwillig doch startet. Auch wenn der Roller da eine Weile gefahren ist startet er wieder nur so schlecht. Bei 10 Grad aussen Temperatur.

Hab den Vergaser schon gewechselt aber ohne Erfolg.

Der Seitenständer Schalter ist ausgebaut.

Lichtmaschine ist auch OK bringt 14.4 Volt.

Wo könnte ich den den Fehler noch suchen?

Vielen dank euch.

Zitat von Jingbing

Kompression messen..

Hi Jingbing. Wieviel Kompression sollte der Motor den ca. haben?

LG

Zitat von Mc Stender

.....

Hmmm, ganz was Dummes ?

Falschluft durch den Ansaugkrümmer / Isolator ?

Die "alte" Vergaser-Hauptdüse ist gerreinigt in den "neuen" Vergaser gewandert ?

Der Vergaser wurde auch eingestellt. Mit der Gemisch-Schraube im Warmen ?

Sind so meine "Ideen".

Gruß

Mc Stender

Ps.: Die Kerze ist auch "Neu" und, wie der Kerzenstecker, auf "Durchgang" mit dem Multimeter geprüft ?

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Hi MC Stender,

Ich hatte noch einen komplett neuen Vergaser im Keller den habe ich einfach mal montiert.Der Roller fährt damit auch wie mit dem alten.Keine unterschied zu merken.

Vergaser ist auf dem Standart eingestellt.

LG

Guten Abend,

War gestern Abend noch etwas an dem Roller zugange. Bin dann auf die Zündspüle gestossen die etwas komisch aussieht. Ich hab dann eine andere Spule aus dem Keller geholt samt Kabel und Stecker.

Auf einmal sprang der Roller nach 1 Sekunde mit den Estarter an.Das auch mehrmals.

Den Nachbar freudig die gute Botschaf übermittelt.

Als er dann den Roller abholen wollte kann das alte Problem plötzlich wieder. Ich hab dann die Batterie beim Starten gemessen.Beim startvorgang ist sie bis auf 10,88 volt eingebrochen. Hab die Batterie dann wieder voll geladen.Aber auch mit der vollen Batterie braucht er nun wieder solange zum starten.

Werde mich morgen frisch und motiviert an die Arbeit machen und eure Vorschläge abarbeiten.

Hatte mich schon gefreut das es doch so ein "einfacher" Fehler ist aber leider nein.

LG Jabba

Moin Leute,

Ich war heute wieder am Roller auf der Fehlersuche. Da bin ich den Tipp von McStender nach gegangen und tatsächlich einen defekten Isolator gefunden. Hab ihn provisorisch abgedichtet fürs erste..

Danach hab ich mir mal den Anlasser angeschaut und da sind mir die Kohlebürsten ins Auge gefallen. Diese sind sehr kurz.!

Könnte die Kohlebürsten dafür auch verantwortlich sein?

LG Jabba