Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellen
Guude!
Hmm..schau mal hier:
Bisl mehr als 4 Bar Kompressionsdruck...reicht das?
Da hab ich ebenfalls gemessen, aber ohne Vergaser drauf. Aber die Kiste rennt einwandfrei.
Ich glaube, ein 2Takter bekommt erst seine "richtige" Kompression, wenn er selber läuft, durch das Resonanzprinzip.
Dürfte ein 4T sein, eventuell der CityStar ! Und da sollte schon mehr Kompression vorhanden sein: neuer Roller 10-13bar ! 
- 2T zwischen 6-8bar
- 4T zwischen 10-13bar
Gruß, Uwe. 
Hallo,
ob 2 Takt oder 4 Takt unter 6 Bar schiebst Du.
Ventile beim 4 Tahakter eingestellt ?
Genügend Öl in der Wanne ?
Gruß
Mc Stender
Moin Moin!
Also erst mal den Kompressions Tester richtig ein gedreht dann alles dicht ?
Wenn ja dann bei 3,5 Bar zuwenig .
Unter Grenze 4 Takter 6 Bar min normal
10 Bar da Verdichtung 10:1
Grüße Olaf
Bei meinem Motor vorher waren es auch nur 3,5 bar und er lief mit offener CDI 60 km/h. Nachdem das Einlassventil ein 3/4 später abgerissen ist und sich mit dem Kolben geboxt hat, habe ich die Vermutung das im Bereich Einlassventil der Druck verloren ging. Aber wenn du eh den Zylinder abnehmen wirst, wird sich ja zeigen wo die Schwachstelle ist.
Bin leider aus 29614, sonst hätte ich gerne geholfen.
Hab meinen Roller jetzt ein knappes Jahr, hab mir während dieser Zeit einen Grundwerkzeugsatz zusammengekauft und probiere alles selber aus obwohl ich von Zweirädern keine Ahnung hatte. Ich für mich würde den Zylinderkopf abnehmen und prüfen. Aber das zählt nur für mich.
Hast Du die Ventile eingestellt ?
Steht eines auf, ist Essig mit Kompression und Anspringen.
1. mal bei 500km, dann Kontrolle 2500km und wieder Einstellen 5000km. Usw.
Stramme 0,1mm Kalt Ein und Auslass.
Gruß
Mc Stender
Ich dachte das ist ein 2Takter? 
