Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellen
Hallo,
da mal dran gedreht ?
Vergaser einstellen. (Videoclip)
Auch die Höhe der Nadel im Kolben mal verändert ?
Ventile sollte man auch mal nachstellen. 
Gruß
Mc Stender
Die Vergaser-Membrane mal auf Risse oder andere "Verletzungen" checken ! Risse gehn prima mit Sekundenkleber zu schließen.
Isolator und dessen O-Ring nachschaun (befindet sich am ASS, nach dem Vergaser, zum Zylinder). Schaut so aus: http://scooterdevil.de/ersatzt….php?grp=528966#DetailTab
Gruß, Uwe. 
ohoh Drossel entfernen und solche Sachen sind doch aber sowas von Verboten ! 
so etwas tut man doch nicht 
Wenn er Bj. nach 2010 ist, sollte er nur per CDI gedrosselt sein, sprich es kommt ein Kabel aus der Vario und geht zur CDI (der Speedsensor mißt die Umdrehungen der Kupplungsglocke und gibt ein Signal an die CDI ). Das Kabel geht (meist) in Höhe des Vergasers oder direkt an der CDI auszustecken. 
Gruß, Uwe.
Dann wird er wohl mechanisch gedrosselt sein, aber da schwankt es von Hersteller zu Hersteller, an der Drosselversion. Vario, Vergaser, Auspuff ????? 
Gruß, Uwe.
