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Wozu willst Du den die Gabel zerlegen? 
Moin
das Problem hatte ich auch, als ich die Simmerringe erneuert habe.
Einzige Möglichkeit ist den Dämpfer zusammendrücken und die Schraube mit einem Schlagschrauber lösen.
Dafür brauchst du allerdings Profiwerkzeug (Montage Armatur für Federbeine).
Das zusammendrücken drückt die Kolbenstange an den Boden des Standrohres und bremst das mitdrehen.
Den Schlagschrauber brauchst du, weil die Schrauben mit Sicherungsmittel versehen sind, das nur durch ruckartiges drehen gelöst werden kann.
Für diese Aktion musst die die Feder beine einzeln oder als Einheit ausbauen ( je nach Konstruktion).
Wenn du im Bekanntenkreis eine Werkstatt nutzen kannst ist das die beste Möglichkeit.
PS:
So sieht das von mir verwendete Gerät aus.
https://uniparts.matthies.de/d…825120100/article/250934/
Ist von mir leicht zweck entfremdet
Hallo,
jup, Schlagschrauber.
Mit "Kraft" alleine, dreht es mit.
G.g. mal nach einer selbsthilfe Werkstatt umschauen. 
Gruß
Mc Stender
Ps.: Die "Ölmenge" hast Du festgehalten ?
G.g. mal nach einer Selbsthilfe Werkstatt umschauen.
Gibt es dort nicht, nur eine Autowerkstatt und die hat nicht immer auf.
Bevor man das alles macht, kauft man sich lieber eine neue Gabel. Raundebaut ca € 130,- mit Stoßdämpfer 
Hallo,
mir fallen so auf Stutz, 4 Durchmesser der Standrohre und 3 Längen ein.
Kreuzchen machen und past ?
Schön wäre es.
Ach ja.
Auch Reifen-Fritzen oder Autowerkstätten haben Schlagschrauber.
Gruß
Mc Stender
Edit.: Suchfunktion bemüht ? Oben Rechts.
Lesestoff.
