Zündkerzenbild beim Yager GT50

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    Guten Mittag,

    Ich bin gerade etwas verwirrt was mein Zündkerzenbild angeht.

    Rehbraun sollte ja normalerweise das Ziel sein. :/


    Ich meine das mein Hobel zu mager läuft.

    Nur vom Zündkerzenbild aus betrachtet.


    Fahren tut der ganz gut, hat blos die Angewohnheit das er ausgeht wenn ich apprut aus normaler Fahrt anhalte.


    Beim normalen Stop and Go alles ok.

    Ausrollen und anhalten geht auch.

    Vollgas den Berg hoch ist Standgas anschließend auch kein Problem.


    Das erste Bild war vor dem Nadel umhängen:

    Da war die Kerze auch erst 200km im Motor.


    20231119_160148.jpg



    Beim 2 ten Bild hab ich die Nadel ein Clip höher gehangen.


    20231122_121451.jpg


    Damit geht er immer noch beim aprupten Anhalten aus und braucht manchmal ne Sekunde um Gas anzunehmen wenn ich voher gerollt bin. ?(


    Habe schon den Ansaugtrakt mit Bremsenreiniger getestet. Scheint dicht zu sein.

    Membrane ist auch noch top.

    Ventile stramme 0,1mm :zubef:


    Der Hobel hat mit dem Vergaser die 20000km geschafft, das ausgehen ist aber relativ neu.


    Passt das Bild so oder mach ich mir da zuviel Gedanken. :roll:


    Liebe Grüßle

    Quereinsteiger 2

    Moin, eindeutig zu Mager.

    Wenn Falschluft ausfällt und nicht am Originalvergaser gebastelt wurde, einfach mal die Kompression checken.

    Bei 20k wird's langsam Zeit für den Zylinder.

    Vielen Dank für die Info.

    Ich werde mal Kompression checken,

    da Falschluft eher weniger in Frage kommt.

    Es sei denn die SLS Pumpe ist undicht.

    Da guck ich nochmal.


    Die Fahrleistung ist immernoch Top.

    Kein merklicher Unterschied zu 7000km wo ich den Roller übernommen habe.

    Bei 17.000km wollte ich tunen, war erfolglos, da sah der Zylinder und Kolben noch Top aus.

    Ist ja auch ein Beschichteter Alu Zylinder.

    Denke das sollte passen.


    Hatte gehofft das ich mir zu viele Gedanken mache.

    Da der Ofen mich heute noch 80km nach Hause bringen muss. ?(

    80km am Stück, bei der Kälte ??

    :resp:

    Wer anderen eine Grube gräbt, der braucht ein Grubengrabgerät.. :stink:


    Ein Handwerker baute die Arche Noah.. Viele Ingeneure bauten die Titanic :*


    Ja, 80km Heimweg, in den Odenwald zurück. :dauh:

    War doch etwas kälter als erwartet (-1Grad), aber immerhin trocken.


    Roller hat es auch überlebt.

    Nur Standgas gehört scheinbar nicht mehr zur Kompetenz des Rollers. ;heul:


    Werde mal schauen ob ich ein Kompressionsmessgerät bis zum WE auftreiben kann. :schra:

    Und ich mach den Vergaser mal sauber.

    Vlt. hängt such etwas Schmutz im Düsenstock.


    Nochmals Danke für die Tipps. :dauh:


    LG

    Quereinsteiger 2

    So, habe am Samstag den Vergaser zerlegt.


    Beim Reinigen viel mir auf das die Nebendüse verstopft schien. (Ging kein Licht durch)

    Nach der Reinigung mit Ultraschall und Bremsenreiniger war die Düse halbwegs frei, aber nicht komplett. ;heul:


    Habe nun eine andere, identische ND, verbaut.


    Roller läuft wieder, Standgas klappt auch soweit wieder.

    Einzig die Gemisschraube ist nun anders als zuvor.

    :nw:


    Meister ZZip gibt 1 Umdrehung +-1/2 vor.

    So war das auch früher immer, jetzt waren 2 1/2 Nötig.


    Mir jetzt aber Wurscht solange Standgas passt. Zündkerzenbild werde ich morgen checken.


    Habe auch nochmal alle Dichtungen, Gummiteile und Schläuche gecheckt.

    Alles soweit dicht.

    Falschluft ist also definitiv nicht Schuld.


    Danke für die Hilfe :doppe:

    Quereinsteiger 2