Mir kam gestern die Frage in den Sinn:
Woher weiß ich, wenn das Gemisch beispielsweise zu fett ist, ob entweder:
- zu viel Öl durch die Ölpumpe gefördert wird, oder
- zu viel Benzin und somit zu wenig Luft an das Gemisch kommt
Kann man das auch an der Zünkerze erkennen? Weil eine Fehleinstellung von beiden Sachen dafür sorgen kann, dass das Gemisch zu fett ist und die ZK schwarz wird.
Oder gibt es noch einen Hinweis?
Hatte gestern einen kurzen Kontakt mit jemanden bei eBay, dessen Roller stottert und die ZK ist schwarz und ölig.
Da ich keine Ahnung von 2 Taktern habe, konnte ich noch keine wirklich Antwort liefern.
Klar, wenn die ZK ölig ist, dann könnte die Benzinpumpe zu stark eingestellt sein. Es könnte ja aber auch zu wenig Luft ans Gemisch kommen, dann wird das Gemisch und das Öl auch nicht richtig verbrannt.
Oder sehe ich das falsch und habe einen Denkfehler?
Lg
Patsche