Huhu Leutz
Peugeot ist hier nicht so gefragt, oder?
Hätte da nämlich eine Frage zu
Kommen da an die beiden Anschlüsse wirklich keine Schläuche dran? Oberhalb des Benzinspiegels? das ist der Deckel vom Benzintank wo die zuleitung abgehen.
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Neues Benutzerkonto erstellenHuhu Leutz
Peugeot ist hier nicht so gefragt, oder?
Hätte da nämlich eine Frage zu
Kommen da an die beiden Anschlüsse wirklich keine Schläuche dran? Oberhalb des Benzinspiegels? das ist der Deckel vom Benzintank wo die zuleitung abgehen.
Hallo,
ist das der Peugeot Elystar?
Wenn ja ist das der Tankgeber, und nein da kommen keine Schläuche drauf, bzw. bei dem denn ich hier hatte waren auch keine drauf.
Schläuche sind nur von aussen angeschlossen.
Yepp.
Ist eine elystar tsdi
Die ist während der Fahrt ausgegangen
Weil die Kerze sowas von am Ende war.
Neue rein.
Das Teil springt aber nicht an
Kenn mich mit dem Gerät so gar nicht aus
Die ist während der Fahrt ausgegangen
Weil die Kerze sowas von am Ende war.
Neue rein.
Das Teil springt aber nicht an
Woher weisst Du das es die Kerze war wenn er mit neuer nicht anspringt? Da liegt der Fehler wohl wo anders.
Alles anzeigenYepp.
Ist eine elystar tsdi
Die ist während der Fahrt ausgegangenWeil die Kerze sowas von am Ende war.
Neue rein.
Das Teil springt aber nicht an
Kenn mich mit dem Gerät so gar nicht aus
Hallo,
wenn das die Kerze ist die im anderen Thema steht, dann ist da wohl so gut wie gar nichts gewartet worden.
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Wenn da nicht sogar, was von der Kerze in den Zylinder gefallen ist.
Hast du denn ein Zündfunken?
Und ist die Wegfahrsperre ok?
Ich würde mal die Kompression messen.
Also diese Kerze war im Peugeot G1A ( auf der Verkleidung steht elystar tdsi )
Ich hab null Ahnung von der Kiste
Wenn man die Zündung einschaltet leuchtet eine gelbe Lampe dauerhaft.
Beim startversuch geht die aus
Lässt man starterknopf los leuchtet sie wieder
Wegfahrsperre ?
Mit neuer Kerze einen wunderschönen Funken
Kerze bleibt aber so gut wie trocken beim Start Versuch
Ist ein 2 Takt Einspritzer wenn ich TSDI richtig deute.
Hatte mal einen Jetforce mit ähnlichem Problem.
Wegfahrsperre fällt aus wenn Funken da Ist und der Anlasser dreht.
Prüfe mal ob die Einspritzdüse Strom bekommt ( Wert weiss ich jetzt nicht) .
Wenn ja, Spritleitung lösen...
Starten und checken ob Sprit kommt.
Wenn Nein, Spritpumpe checken.
Wenn ja, Düse raus und checken ob Sprit ( Zerstäubt) kommt.
Neue Düse 30€
Spritleitung hab ich mal abgemacht. Hat gezischt. Also wohl Druck da.
Wenn ich dann starte kommt Sprit, aber sehr wenig
Düse muss ich suchen 👀
Wenn das Teil nicht läuft, schraub ich sie zusammen und dann muss Kumpel sie In Werkstatt bringen oder was auch immer.
Normalerweise muss da richtig viel Sprit kommen....Der Druck muss natürlich auch stimmen.
Ne. Da kommt kaum etwas.
Da summt zwar etwas wenn ich Zündung anmache (denke mal das es die Pumpe ist)
Die Kiste ist so verölt und dreckig.
Ich mach später mal ein Bild