In meiner Lambretta v50 special Euro 5 ist laut Explosionszeichnung ein Distanzring in der Vario vorhanden.
Da ich es von den 2 Taktern von früher so kenne, Ring raus und los gehts,nun zu meiner Frage.
Würde es was bringen den Ring zu entfernen?
Mein Händler meinte das es nicht viel bringt evtl 2-3 kmh ,da ja die Ecu gnadenlos drosselt und diese dann umgangen oder gegen eine offene getauscht werden müsste.
Was mich allerdings wundert ist, das die Lambi auf gerader Strecke laut Tacho 50kmh erreicht und bei Steigung immer noch 48kmh und dann bei 8800 Umdrehungen gnadenlos drosselt.
Fährt man ein bisschen Bergab ab. also nur leichtes Gefälle dreht er fast auf 10000 hoch bei einer Geschwindigkeit von 60 kmh und hält diese dann auch auf gerader Strecke, bis man abbremst oder vom Gas weggeht.
Was meint ihr dazu?
