Hallo liebe Forumsfreunde
Hab da ein Problem. Hab einen GY6 152 QMI 125ccm Motor in meiner Ride Vendetta komplett neu aufgebaut. Sprich, neue Kurbelwelle, neuer Zylinder mit Kolben, neuer Zylinderkopf, neue Nockenwelle mit Kipphebeln. Und hab jetzt bei der Kompressionsprüfung, egal ob kalt oder warm nur 8 Atü Druck. Ist das normal oder nicht? Nockenwelleneinstellung geht sich immer um einen halben Zahn nicht aus, dass die Löcher wirklich zum Kopf stehen, hab jetzt mal den halben Zahn in Vorlauf genomen. Sollte schon 10 Atü haben oder?Vielleicht wissen da Einige von euch mehr darüber. Dank euch im Vorraus für Antworten. Hab da auch in der Suche nichts wirklich ausführlich Exaktes darüber gefunden