Nimmt kein Gas an

Für Tuning bitte ein anderes Forum suchen.

    moin Gemeinde

    Und zack die erste Frage. Roller digita 51 4T. Springt an und läuft auch gut. Nur Vollgas mag er gar nicht mehr. Säuft fast ab oder eher trocknet aus. Allerdings hat er genug sprit. Es läuft genug nach. Vergaser ist gereinigt und ordentlich durchgepustet.

    Hat jmd ne Idee??


    Beste Grüße

    Hallo,

    da niemand gut Orakelt und das "Hellsehen" auch nicht der "Bringer" ist....

    Mach uns doch mal schlau, was Du da hast.

    Das Baujahr ist schon mal ein Anfang.

    Und wann Du zuletzt die Ventile nachgestellt hast ..... wäre auch ne Info.


    Gruß

    Mc Stender

    Ich dachte das man das sehen kann. Ist ein Digita 51 Bj 2018.

    Ventile noch gar nicht. Hab ihn erst paar Wochen und da lief er gut. Plötzlich das geschilderte Problem.

    Falsche Luft?

    Wer anderen eine Grube gräbt, der braucht ein Grubengrabgerät.. :stink:


    Ein Handwerker baute die Arche Noah.. Viele Ingeneure bauten die Titanic :*


    Hallo,

    2018 kann sein alte E2 Technik = keine Motorlampe im Tacho

    oder E4 Technik = Motorlampe im Tacho.

    Blinkt die Lampe Dir was ?


    Und die Ventile sind bei 500km dran und dann bei 2500km zu Kontollieren und weitere 2500km (also 5000km) wieder nachstellen.

    Mit strammen 0,1mm, Ein / Auslass, kalt bist Du dabei. ;)


    Gruß

    Mc Stender

    Hallo,

    dann ist das ein E4, da ja eine Motorlampe da sein muß ? Die dann nix sagt. :/

    Ich "Hoffe" für Dich, das da niemand an der Gemisch-Schraube gedreht hat.

    Die Dellorto-Vergaser sind im Werk voreingestellt. 8|

    Regeln tut die Elektronik.


    Im groben 2,75 Umdrehungen raus.


    Lesestoff

    Thema
    Dellorto E4 Vergaser System verstellt.
    Hallo,
    da einige User den E4 Vergaser (Dellorto) erfolgreich verstellt haben,
    hier eine kurze Anleitung. Der User Klaus2550 hat es erfolgreich getestet. ;)


    Jemand verdreht die Gemisch-Schraube, Ventile (Luftventile, Solenoid) zu, Sonde abstecken und an der Schraube drehen bis "Warm" Drehzahlmaximum.
    Also ganz "Normal".
    Dann die Sonde wieder dran + Ventile öffnen.
    Mit Chance läuft die Kiste. :thumbup:

    Ohne neuen Vergaser. :whistling:
    Auf jedenfall einen Versuch wert, der Geld sparen kann.


    Gruß
    Mc Stender
    Mc Stender


    Gruß

    Mc Stender