Motor bei Fahrt ausgegangen

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    Hallo,


    "BZ139QMB"-Motor eines Benzhou-Rollers "YY-50 QT" ist wohl mit "Knall" beim Fahren ausgegangen.

    Bedienen des Anlasserknopfes führt seitdem nur noch zu einem "Klack"-Geräusch.

    Motor läßt sich mit Kickstarter nicht einfach drehen.


    Was ist wohl die Ursache dieser Symptome?

    Wie läßt sich die genaue Fehlerursache ermitteln?


    Viele Grüße

    Zylinderkopf abnehmen, versuchen den Kolben nach unten zu drehen, dann sieht man den Fresser, oder auch nicht.

    Evtl. Hats ein Ventil zerhauen, weil das Spiel nie kontrolliert wurde ??

    Wer anderen eine Grube gräbt, der braucht ein Grubengrabgerät.. :stink:


    Ein Handwerker baute die Arche Noah.. Viele Ingeneure bauten die Titanic :*


    Vielen Dank für die Antworten, Mc Stender und Jingbing.


    Motoröl steht fast auf Maximum.

    => Kolbenfresser unwahrscheinlich - richtig?


    Wenn es ein Ventil zerdengelt hätte, müßte sich der Motor trotzdem per Kickstarter drehen lassen - richtig?


    Wo findet sich für diesen Motor bzw. Antrieb ein passendes Reparatur-Handbuch?


    Viele Grüße

    Wenn das Ventil abgerissen im Brennraum liegt, lässt er sich nur bedingt bewegen.

    Warum sollte ein gebrochenes Ventil, bzw. Teile davon nicht im Zylinder landen und da Rabazz machen?

    Es können auch Kolbenringe brechen usw.

    Wenn sich der Motor nur sehr schwer drehen lässt, sind das nun mal die üblichen Verdächtigen


    Wir stehen nicht vor der Karre und können nur vermuten..

    Nachgucken schafft Klarheit.


    Hier mal Bilder, wie sowas aussehen kann


    20180520_184757.jpg   20180520_185814.jpg

    Wer anderen eine Grube gräbt, der braucht ein Grubengrabgerät.. :stink:


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    Klingt nach " Doppelwumms"

    Um sicher zu gehen erstmal den Variodeckel runter.

    Riemenriss?


    Dann mal den Motor mit der Ratsche von Hand drehen.

    Wenn immer noch Fest:

    Ventildeckel runter und den Motor auf OT drehen und das Spiel checken.

    Wenn Du dann eine brünftige Elefantenkuh dazwischen kriegst....Ventilschaden/ Motor Schrott.

    Knallerei ist nur beim Feuerwerk schön.

    Hat die Karre denn blockiert bei dem Vorfall oder einfach "nur"
    Peng, Motor aus und ausrollen lassen. Danach ging nix mehr?

    Lässt sich die Karre noch schieben? Ansonsten mal die Vario
    kontrollieren. Vielleicht hat es die zerlegt? (Riemen gerissen)

    Das wird schon wieder. Hier gibt es Kollegen die wirklich nicht
    nur Ahnung haben, sondern vom "Fach" sind.

    Wissenschaftler haben herausgefunden, sind dann aber wieder reingegangen.
    Wenn ich alt bin nörgel ich nur noch rum. Das wird lustig. :böse:

    Einmal editiert, zuletzt von StratosMontana ()

    Vielen Dank für die Antworten, AndyK63, Jingbing und Rossi1964.


    Würde soviel Ventil im Brennraum liegen, dass die normale Drehrichtung des Motors blockiert ist, müßte sich die Kurbelwelle zumindest etwas rückwärts drehen lassen.

    Wie läßt sich so eine Rückwärtsdrehung der Kurbelwelle am einfachsten durchführen?


    Wo findet sich für diesen Motor bzw. Antrieb ein passendes Reparatur-Handbuch?


    Viele Grüße

    Du warst mal wieder schneller. :)

    Wissenschaftler haben herausgefunden, sind dann aber wieder reingegangen.
    Wenn ich alt bin nörgel ich nur noch rum. Das wird lustig. :böse:

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