Kann bei Fahrzeugen von Nova Motors oder Inoa die Geschwindigkeit geändert (gedrosselt / entdrosselt) werden?

Eine nachträgliche Änderung der Geschwindigkeit von Nova Motors oder Inoa Fahrzeugen ist grundsätzlich nicht möglich. Es können für alle Fahrzeuge keine Papiere mit geänderten Geschwindigkeiten ausgestellt werden.

Euro 4 (E) - 4-Takt Drossel (entfernen nicht möglich)

Alle Euro 4 Fahrzeuge von Nova Motors egal ob 25 oder 45km/h sind unter anderem über die ECU-Einheit gedrosselt.

Diese Einheit überwacht ob das Fahrzeug entdrosselt oder manipuliert wurde.

Es ist leider nicht möglich die Fahrzeuge zu entdrosseln.

Die 25km/h und 45km/h Motoren sind nicht identisch. Ein einfaches Umstecken der CDI führt zu einer Fehlermeldung der ECU und der Motor kann nicht weiter betrieben werden.

Die Motoren unterscheiden sich unter anderem in folgenden Teilen:

• Getriebe & Verzahnung der Getriebeeingangswelle
• Kupplungsglocke & Wandler
• Variomatik & Distanzhülse
• Durchlass im Ansaugstutzen
• Lichtmaschine
• ECU Einheit

E5. Neupreis 1299.- €.

Ich würde mir das gut überlegen.

Muss ja jeder selbst wissen, aber wenn es ein Gebrauchter werden soll, empfehle ich einen E2.

Habe bereits so einige "REX" Modelle durch und bin immer gut damit gefahren..

Ich würde auch einen guten gebrauchten E2 empfehlen.

Allein schon die Teilepreise sind unschlagbar.

Moderne E4 / E5 Roller kannst Du an der "Motor-Lampe" im Tacho erkennen.

Die sind für "Ihre" Geschwindigkeit gebaut, nicht gedrosselt.

Und, was nützt der "Umbau", für "Legal" braucht´s Papier.

Und der Tüv verweist dann immer auf den Hersteller / Importeur.

Klar, gibt´s da neue Papiere. Aber nur als "Zweitschrift" = Kopie vom Original.

Spätestens dann fühlst Du dich, wie der Herr mit den Windmühlen.

Bei den E2 Vorgängern gibt´s Möglichkeiten.

Die sind auch beschrieben. Hier im Forum.

Gruß

Mc Stender

Also bis 2016 kannst sicher von E2 ausgehen.

Ab 2017 hat sich der Markt vermischt mit Euro 4.

Eindeutiges Merkmal für E4/5 ist Motorkontrollleuchte im Tacho.

Am Auspuffkrümmer strahlt dich auch eine Lambdasonde an ( Nicht mit abgasrückführung verwechseln).

Von der Sonde geht ein Kabel weg und von der Rückführung ein Schlauch.

Zitat von Chinarollerfannn

Und was haltet ihr von einem wassergekühlten piaggio Sport von 1992 für 250€? Ist der mit dem Alter überhaupt das Geld wert

definitiv, alleine schon wegen der viel besseren Verarbeitung und Langlebigkeit.

Sehe ich nicht so..

1. Wassergekühlt = aufwändiger u. Wartungsintensiver

2. Die Ersatzteile sind viel teurer und bei so alten Karren evtl. Schwer auf zu treiben.

3. Besser, oder zuverlässiger als die Cinesen sind die Italiener auch nicht.

Ich hatte kürzlich einen REX RS 500

Der ging original ab wie Luzi und ist echt zuverlässig.

Hab den erst gestern wieder gesehen und mit dem Käufer gesprochen. Er ist immer noch begeistert davon.

Zitat von Rolli2004

definitiv, alleine schon wegen der viel besseren Verarbeitung und Langlebigkeit.

So gut wie deine Sfera?

Du weisst doch gar nix über den Roller.

Km Stand?

Verbastelt?

Chinarollerfannn 92er LC Piaggio für 250€? 2 Takt Fräse.

Finger weg, es sei denn Du suchst ein Groschengrab.

Kleines Beispiel:

Wasserpumpe kostet 10€

Der Einbau kommt einer Motorrevision gleich. Ab 200€ in Freier Werkstatt.

Piaggio= Verkauft dir neuen Roller.

Ölpumpe ist mit Riementrieb....wenn der Riemen reisst= Motorschaden.

Auspuff Serie ab 240€ bei Piaggio

Nachbauanlage: Schrott und immer ohne ABE.

Und und und.....